[实用新型]一种转向节衬套拆除设备有效
| 申请号: | 201920144965.6 | 申请日: | 2019-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN209532628U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
| 发明(设计)人: | 黄建军;麦仲文;梁镇柱 | 申请(专利权)人: | 本田金属技术(佛山)有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王永文;刘文求 |
| 地址: | 528511 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驱动器 顶梢 转向节衬套 夹具 拆除设备 夹持板 支撑架 本实用新型 拆除装置 夹持装置 支撑臂 转向节 机箱 汽车转向节 支撑架固定 拆除 定位柱 活动杆 工作台 衬套 梢孔 底座 穿过 | ||
1.一种转向节衬套拆除设备,其特征在于,包括:机箱、夹持装置及拆除装置,所述机箱设有工作台,所述夹持装置包括夹持板及固定安装在工作台上的底座,所述夹持板设有若干夹具、夹具驱动器、支撑臂及定位柱,所述夹具和支撑臂用于将转向节固定在夹持板上,所述拆除装置设有顶梢、顶梢驱动器及支撑架,所述支撑架固定安装在工作台上,所述顶梢驱动器固定安装在支撑架上,所述顶梢驱动器的活动杆穿过支撑架与顶梢连接。
2.根据权利要求1所述的转向节衬套拆除设备,其特征在于,所述夹具与夹具驱动器一一对应,所述夹具驱动器的活动杆与夹具铰接,控制夹具的松开和扣紧,所述夹具包括第一夹具、第二夹具及第三夹具,所述第一夹具与第二夹具对称设置于夹持板两边,第三夹具设置于夹持板中间,所述夹具驱动器包括与夹具一一对应的第一夹具驱动器、第二夹具驱动器及第三夹具驱动器。
3.根据权利要求1所述的转向节衬套拆除设备,其特征在于,所述支撑臂包括呈三角分布的第一支撑臂、第二支撑臂及第三支撑臂,所述第一支撑臂位于夹持板的上部,所述第二支撑臂与第三支撑臂对称设置于夹持板下部,所述第一支撑臂、第二支撑臂、第三支撑臂将转向节向上托起。
4.根据权利要求3所述的转向节衬套拆除设备,其特征在于,所述第一支撑臂的自由端为V型开口,所述第二支撑臂、第三支撑臂的自由端设有凸起。
5.根据权利要求1所述的转向节衬套拆除设备,其特征在于,所述顶梢为圆柱状,所述顶梢的直径小于衬套的外径,大于衬套的内径。
6.根据权利要求1所述的转向节衬套拆除设备,其特征在于,所述拆除装置还包括导向杆,所述导向杆两侧设有导向柱,所述导向柱将导向杆平行连接于支撑架下方,所述导向杆中间设有导向孔,所述导向孔的位置与顶梢及转向节衬套对应,且大小与顶梢适配。
7.根据权利要求6所述的转向节衬套拆除设备,其特征在于,所述导向柱通过螺母可拆卸连接支撑架及导向杆。
8.根据权利要求1-7任一项所述的转向节衬套拆除设备,其特征在于,所述设备还设有控制器,所述控制器控制第一夹具驱动器、第二夹具驱动器、第三夹具气驱动器及顶梢驱动器的开启与关闭。
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