[实用新型]一种高速铁路桥梁梁面打磨装置有效
申请号: | 201920144570.6 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209503858U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 董慧;徐涛;潘帅琦 | 申请(专利权)人: | 南京铁道职业技术学院 |
主分类号: | B24B55/06 | 分类号: | B24B55/06;B24B7/10;B24B41/02 |
代理公司: | 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) 32341 | 代理人: | 沈振涛 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装室 尘室 底座 吸尘器 高速铁路桥梁 本实用新型 电动伸缩杆 打磨装置 支撑柱 梁面 滴管 电源开关 内部固定 水箱正面 下集尘室 转动安装 打磨轮 输出端 水箱 导管 卡扣 吸尘 电机 | ||
1.一种高速铁路桥梁梁面打磨装置,包括底座(6),其特征在于:所述底座(6)的顶部固定安装有安装室(5),且安装室(5)的内部固定安装有电机(4),所述安装室(5)一侧底座(6)的顶部固定安装有水箱(2),所述安装室(5)的顶部固定安装有吸尘器(3),所述底座(6)的一侧固定安装有支撑柱(14),且支撑柱(14)的一侧固定安装有上集尘室(12),所述上集尘室(12)通过卡扣(17)与下集尘室(13)固定连接,所述吸尘器(3)的输出端与上集尘室(12)连接,所述上集尘室(12)的顶部固定安装有电源开关(9),所述底座(6)的底部转动安装有电动伸缩杆(7),且电动伸缩杆(7)的底部固定安装有打磨轮(8),所述水箱(2)正面通过导管与滴管(18)固定连接,所述支撑柱(14)的正面固定安装有手动伸缩杆(11),且手动伸缩杆(11)的一端固定安装有把手(10)。
2.根据权利要求1所述的一种高速铁路桥梁梁面打磨装置,其特征在于:所述手动伸缩杆(11)上均匀分布有限位孔(1101),手动伸缩杆(11)上活动安装有限位销(1102),且限位销(1102)与限位孔(1101)配合使用。
3.根据权利要求1所述的一种高速铁路桥梁梁面打磨装置,其特征在于:所述安装室(5)的正面活动安装有散热窗(501),且散热窗(501)上固定安装有防尘网。
4.根据权利要求1所述的一种高速铁路桥梁梁面打磨装置,其特征在于:所述支撑柱(14)的底部固定安装有行走轮(15),且行走轮(15)上活动安装有刹车部件。
5.根据权利要求1所述的一种高速铁路桥梁梁面打磨装置,其特征在于:所述水箱(2)的正面镶嵌安装有观察窗(16),水箱(2)的顶部固定安装有注水口(1)。
6.根据权利要求1所述的一种高速铁路桥梁梁面打磨装置,其特征在于:所述把手(10)的上套有橡胶防滑套(1001),且橡胶防滑套(1001)上设有防滑纹理。
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