[实用新型]一种桥梁裂缝检测装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁裂缝检测装置，包括外壳体，所述外壳体的一侧固定安装有检测仪，所述外壳体内开设有限位槽，所述外壳体通过升降机构连接有升降套杆，所述升降套杆内设有活动杆，所述活动杆的上端固定连接有探头，所述活动杆内开设有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹连接有螺杆一，所述螺杆一穿过外壳体的一端设有转动装置，所述限位槽设有传动机构。本实用新型通过摇动转动把手使其带动转盘进行转动，使得螺纹块带动升降套杆进行上升移动，同时活动杆向滑槽外进行同步滑动，从而带动探头进行上升，操作过程简单，使用方便，并且两个螺纹块的对称设置使得升降套杆的受力更加均匀，工作更加稳定，保证螺杆二的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，尤其涉及一种桥梁裂缝检测装置。

背景技术

桥梁，指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座等结构组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。

根据中国专利公开号为：CN207351489U，一种桥梁裂缝检测装置，包括手握杆和设置在手握杆侧壁的检测装置，所述手握杆中设有开口向上的第一滑槽，所述第一滑槽中设有竖杆，所述第一滑槽中还转动连接有横向设置的第一螺纹杆，且第一螺纹杆靠近第一滑槽底部设置，所述第一螺纹杆的一端贯穿手握杆侧壁设置，该装置探测头可升降，节约了成本，防止工作人员登高会出现的各种安全隐患，也使桥梁裂缝的检测工作更加方便安全。

首先该装置通过摇动摇杆，带动第一螺纹杆转动，使斜齿轮带动第二螺纹杆转动，使螺母带动竖杆进行升降，由于螺母只设置在单侧，使得竖杆也只是单侧受力，工作状态不稳定，增加了第二螺杆的工作负担，其次还可以将升降杆抽出第二滑槽一段距离固定住，竖杆本身已经升高，再分开操作升降杆时并不方便，操作过程十分繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：首先该装置通过摇动摇杆，带动第一螺纹杆转动，使斜齿轮带动第二螺纹杆转动，使螺母带动竖杆进行升降，由于螺母只设置在单侧，使得竖杆也只是单侧受力，工作状态不稳定，增加了第二螺杆的工作负担，其次还可以将升降杆抽出第二滑槽一段距离固定住，竖杆本身已经升高，在分开操作升降杆时并不方便，操作过程十分繁琐。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种桥梁裂缝检测装置，包括外壳体，所述外壳体的一侧固定安装有检测仪，所述外壳体内开设有限位槽，所述外壳体通过升降机构连接有升降套杆，所述升降套杆内设有活动杆，所述活动杆的上端固定连接有探头，所述活动杆内开设有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹连接有螺杆一，所述螺杆一穿过外壳体的一端设有转动装置，所述限位槽设有传动机构。

优选的，所述传动机构包括主动齿轮和两个从动齿轮，所述主动齿轮穿插在螺杆一上，两个所述从动齿轮对称啮合连接在主动齿轮两侧，两个所述从动齿轮转动中心处均固定连接有螺杆二，所述螺杆二两端均转动连接在限位槽的内壁上。

优选的，所述转动装置包括转盘，所述转盘固定连接在螺杆一的一端，所述转盘上固定连接有转动把手。

优选的，所述升降机构包括两个螺纹块，两个所述螺纹块对称固定连接在升降套杆的两侧，两个所述螺纹块均滑动连接在限位槽内，两个所述螺纹块分别螺纹连接在两个螺杆二上，两个所述螺纹块内螺纹相反。

优选的，所述升降套杆内开设有滑槽，所述活动杆滑动连接在滑槽内。

优选的，所述转动把手上套设有橡胶套，所述橡胶套上开设有防滑纹。