[实用新型]一种单缸四气门柴油机缸头有效
| 申请号: | 201920142098.2 | 申请日: | 2019-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN209483494U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
| 发明(设计)人: | 张志勇;廖江军;邓真 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申发动机制造有限公司 |
| 主分类号: | F02F1/42 | 分类号: | F02F1/42 |
| 代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 熊雄 |
| 地址: | 400054*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 进气道 进气口 四气门柴油机 本实用新型 缸头本体 缸头 偏心 燃油利用率 空气混合 涡流比 倒角 串联 | ||
1.一种单缸四气门柴油机缸头,包括缸头本体(1),在所述缸头本体(1)内设置有串联的长进气道(2)和短进气道(3),其特征是:在所述长进气道(2)的进气口处或/和短进气道(3)的进气口处设置有偏心倒角。
2.如权利要求1所述的单缸四气门柴油机缸头,其特征是:在所述长进气道(2)的进气口处设置有角度θ为58°~62°的倒角以及a为1.8mm~2.2mm的偏心。
3.如权利要求2所述的单缸四气门柴油机缸头,其特征是:在所述短进气道(3)的进气口处设置有角度β为33°~37°的倒角以及b为1.8mm~2.2mm的偏心。
4.如权利要求3所述的单缸四气门柴油机缸头,其特征是:所述长进气道(2)的进气口处设置有角度θ为60°的倒角,所述短进气道(3)的进气口处设置有角度β为35°的倒角;所述长进气道(2)的进气口处和短进气道(3)的进气口处的偏心均为2mm。
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