[实用新型]一种交叉带分拣机转弯轨道及交叉带分拣机

说明书

本实用新型属于物流技术领域，具体涉及一种应用于物流输送分拣系统的交叉带分拣机转弯轨道及交叉带分拣机。转弯轨道包括分别位于转弯轨道内侧和转弯轨道外侧的两个轨道机架、横向连接两个所述轨道机架的横向连接件，其特征在于：所述轨道机架包括设有腹板连接部的机架腹板、设有翼板连接部的机架翼板；所述机架翼板包括切割形成的翼板弧形段，所述翼板连接部与所述腹板连接部焊接连接。上述技术方案中，轨道机架由相互独立的机架腹板和机架翼板焊接形成。独立的机架翼板直接采用切割的方式形成转弯轨道所需的弯弧，保证了弯弧精度和弯弧结构的稳定性。

技术领域

本实用新型属于物流技术领域，具体涉及一种应用于物流输送分拣系统的交叉带分拣机转弯轨道及交叉带分拣机。

背景技术

随着互联网经济的不断发展，物流行业正在进入快速发展期。相应地，对包裹的快速、准确分拣成为物流行业一个基本的要求。现有的物流分拣系统通常是一个物流仓库里平面设置多条首尾闭合成环形的分拣轨道，在分拣轨道的旁侧间隔设有多个对应不同地址的分拣口，分拣轨道上间隔地设置若干分拣小车，分拣小车上设有驱动其在分拣轨道上行走的行走电机以及由分拣电机驱动的卸货装置，在行走小车下方设有滑触线，分拣小车上设有相应的集电器，以便为分拣小车提供电源。当分拣小车位于分拣轨道的起始位置时，可先对包裹进行条码扫描，然后将包裹放入分拣小车内，扫描得到的地址信息相应地输入分拣小车的控制器。然后分拣小车即可根据输入的地址信息快速移动至分拣轨道旁边对应的分拣口位置，然后分拣小车上的分拣电机驱动分拣小车的卸货机构动作，使包裹从侧面面进入分拣口，以实现包裹的自动分拣。分拣小车随后沿分拣轨道绕回到起始位置，以等待下一次的分拣。例如，授权公告号CN204280583U授权公告日2015年4月22日的实用新型专利公开了一种交叉带分拣机。为了搭建环形的轨道还需要转弯轨道来实现轨道的转弯转向。现有技术的转弯轨道的承载面水平设置，由于转弯离心力容易出现物品相对滑移或是甩出去的情况发生。

目前交叉带分拣机轨道结构形式有两种：铝型材导轨和钣金折弯焊接结构。铝型材导轨的爬坡段轨道，需要对铝型材进行弯弧加工，为保证轨道形位尺寸精度，对铝型材弯弧要求很高，国内厂商很难保证其弯弧精度。对于钣金折弯焊接结构，需要对钣金件进行折弯以形成需要的截面形状，再对折弯的钣金件进行弯弧加工以形成爬坡段的坡度，同样存在加工难度大，加工成本高的问题。即使符合所需弯弧精度的转弯轨道能够顺利地与其他轨道完成组装，在交叉带分拣机的使用过程中，轨道长期受力或者由于在特殊情况下的冲击力作用下容易变形。而两种结构形式的转弯轨道都是在已成型的轨道材料（例如，已成型的铝型材或者已折弯的钣金件）的基础上进行二次加工（弯弧加工），弯弧后轨道存在不可控的扭曲变形，影响交叉带分拣小车的顺畅运行。另外，弯弧的角度容易在长期的压力作用下或者特殊的冲击力作用下产生形变，轻则无法保证原有的弯弧精度，重则形变的轨道与两侧其他轨道脱节引发生产事故。

实用新型内容

本申请为了解决上述技术问题的至少一个，提出了一种交叉带分拣机转弯轨道，包括分别位于转弯轨道内侧和转弯轨道外侧的两个轨道机架、横向连接两个所述轨道机架的横向连接件，其特征在于：

转弯轨道内侧轨道机架的机架翼板高于转弯轨道外侧轨道机架的机架翼板，使得所述转弯轨道的承载面朝向转弯轨道的内侧倾斜。

上述技术方案中，转弯轨道的承载面朝向转弯轨道的内侧倾斜，能够在一定程度上克服转弯时的离心力作用，防止承载小车上的物品在离心力的作用下出现偏移或者被甩出承载小车，从而提高了系统的稳定性。

作为优选，所述机架翼板朝向所述转弯轨道的内侧倾斜。

作为优选，所述横向连接件，包括底部以及在所述底部的两侧向上支撑所述机架翼板的两个支撑部；转弯轨道内侧的支撑部高度小于转弯轨道外侧的支撑部高度，使得转弯轨道内侧轨道机架的机架翼板高于转弯轨道外侧轨道机架的机架翼板。

作为优选，所述承载面的倾斜角度为6°-15°。