[实用新型]线缆的杨氏模量检测装置

说明书

本实用新型公开了一种线缆的杨氏模量检测装置，包括机架、拉力传感器以及拉伸机构，拉伸机构包括有驱动机构和压紧机构，压紧机构包括有第一压紧机构和第二压紧机构，第一压紧机构设置在驱动机构上，第二压紧机构设置在拉力传感器上，第一压紧机构和第二压紧机构分别包括框体以及框体的两侧边上的滑槽，框体上自上而下设置有两块压紧块，压紧块的两端分别通过滑块匹配安装在滑槽内，两块压紧块之间设置有弹性件以使得两块压紧块在静置时互相分离，两块压紧块上分别设有电磁铁，电磁铁通电时互相吸引，以使得两块压紧块互相靠近。本实用新型能够大大提高线缆的压紧的自动化程度，从而提高工作效率、降低劳动强度，确保线缆弹性模量的测量精度。

技术领域

本实用新型涉及线缆测试设备技术领域，尤其涉及一种线缆的杨氏模量检测装置。

背景技术

随着当今信息化、智能化时代中汽车工业以及电力电子技术的蓬勃发展，各类机电设备的功能模块不断增加，设备内部结构布局日趋复杂，尤其设备内部线缆也随之趋于繁多庞杂，随着线缆行业的不断发展，对线缆的性能要求越来越高，而线缆的性能测试是其中的一个关键环节。

在现有的线缆弹性模量参数检测装置中，常用的方式是通过加砝码的方式对线缆进行拉伸，每个砝码质量是固定的，待测线缆受力是间断的，加砝码的时候变化的幅度较大，导致数据不能连续测量，不能准确测量出待测线缆的杨氏模量。且在加砝码的过程中待检测的线缆的下端会发生晃动，会导致检测装置因为受力变化，时间一长会导致观测的数据发生一些细微的变化影响到数据的精确度。而检测过程中线缆的压紧夹持装置需要人工手动操作压紧线缆，效率低，同一型号线缆没有统一量化的压紧力，压紧力过大可能会对线缆造成损坏，压紧力过小测试过程中线束会有松动，影响线缆各项性能测试结果精确度。

综上所述，如何减少外界人为干扰因素，快速准确测量出线缆拉伸模量参数是当前函待解决的问题。

实用新型内容

针对以上不足，为解决人工压紧效率低、自动化程度低、压紧力大小不可控等问题，本实用新型提供一种线缆的杨氏模量检测装置。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种线缆的杨氏模量检测装置，包括机架、设置在所述机架上的拉力传感器以及拉伸机构，所述拉伸机构包括有驱动机构和压紧机构，所述压紧机构包括有第一压紧机构和第二压紧机构，所述第一压紧机构设置在所述驱动机构上并由所述驱动机构带动运动，所述第二压紧机构设置在所述拉力传感器上，所述第一压紧机构和第二压紧机构分别包括框体以及框体的两侧边上相对设置的滑槽，所述框体上自上而下设置有两块压紧块，所述压紧块的两端分别通过滑块匹配安装在滑槽内，两块所述压紧块之间设置有弹性件以使得两块压紧块在静置时互相分离，两块所述压紧块上分别设有电磁铁，电磁铁通电时互相吸引，以使得两块压紧块互相靠近。

进一步地，所述机架包括有上压板以及设置在所述上压板底面的支撑柱，所述拉伸机构设置在所述上压板的底面上。

进一步地，所述拉伸机构为气缸或液压缸或丝杠机构。

进一步地，所述拉伸机构为丝杠机构，其包括有直线电机以及由所述直线电机驱动转动的丝杠，所述第一压紧机构中的框体的顶部还设有匹配所述丝杠的外螺纹的螺纹孔，所述丝杠穿过所述螺纹孔；所述上压板的底面上还开设有凹槽，所述凹槽延伸方向与所述丝杠相平行，所述第一压紧机构中的框体的顶部还设有匹配所述凹槽的凸块。

进一步地，所述上压板的下方设有平行于所述丝杠的圆杆，所述第一压紧机构中的框体底部还设有通孔，所述圆杆穿过所述通孔。

进一步地，所述上压板的侧面上设有光栅尺。

进一步地，所述滑槽的横向截面呈燕尾形。

进一步地，所述框体上设有线束固定卡箍。

进一步地，所述压紧块的压紧面上设有矩形齿。