[实用新型]一种加弹机上油装置

说明书

本实用新型公开了一种加弹机上油装置，包括油盒、位于油盒内的油槽以及设置在油盒一侧的供油箱，所述油槽与油盒之间设有测压机构，所述油盒与供油箱之间设置有充气装置，所述充气装置包括气筒、活塞、挤压杆以及输气管，所述活塞水平设置在气筒内，且与气筒过盈配合，所述挤压杆固定安装在活塞的底部，且挤压杆呈L形，所述挤压杆的另一端贯穿气筒与油盒且与油槽固定连接，该实用新型结构合理，在油槽内油量不足时，能够自动为油槽供油，减少劳动力。

技术领域

本实用新型涉及加弹机领域，特别涉及一种加弹机上油装置。

背景技术

加弹机是一种通过假捻变形的方式将无弹力或低弹力的丝变成有弹力或中弹力的加弹丝。在加弹以前，需要对纱线表面上油，以使得纱线在加弹过程中不易断裂，成品丝质量好，表面平顺。

传统加弹机在油槽内缺少油液，油辊在转动时粘不到油，但是操作人员并不清楚，这样影响后续的加弹过程及加弹质量，易导致纱线断裂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种加弹机上油装置解决了上述背景技术中提到的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种加弹机上油装置，包括油盒、位于油盒内的油槽以及设置在油盒一侧的供油箱，所述油槽与油盒之间设有测压机构，所述油盒与供油箱之间设置有充气装置，所述充气装置包括气筒、活塞、挤压杆以及输气管，所述活塞水平设置在气筒内，且与气筒过盈配合，所述挤压杆固定安装在活塞的底部，且挤压杆呈L形，所述挤压杆的另一端贯穿气筒与油盒且与油槽固定连接，所述气筒靠近挤压杆一端的外表面开设有若干进气孔，所述气筒的顶部设有与其互通的气嘴，所述气嘴内设有单向阀，所述输气管的两端分别与气嘴和供油箱连通，所述供油箱的顶部设有出油管，所述出油管的另一端位于油槽内。

采用上述技术方案，当油槽内的油量不足时，油槽内油受到的重力小于弹簧的弹力，使油槽上升，同时测压装置检测到的压力小于第一设定值，反馈给PLC控制器，控制器控制气缸使上升，并继续带动油槽上升，使油槽一侧的挤压杆推动活塞上升，将气筒内的气充入供油箱内，供油箱内的气压升高将内部的油通过出油管输至油槽内，当气缸上升至一定高度，使测压装置检测到的压力小于或等于第二设定值时，PLC控制器控制气缸恢复至原始状态。

作为优选，所述测压机构包括固定安装在油槽底部四角的弹簧，所述弹簧的底部固定安装有压力传感器。

采用上述技术方案，油槽内油量较多时，受到的重力较大，使弹簧收缩，弹簧将弹力通过另一端传输给压力传感器。

作为优选，所述油盒和内设置有气缸，所述气缸的输出端与油槽的底部固定连接。

采用上述技术方案，当油槽内的油量较少时，压力传感器受到的压力较小时，通过LPC控制器启动气缸，使油槽上升，使油辊始终能够接触到油面。

作为优选，所述油盒的一侧设置有PLC控制器，所述压力传感器、PLC控制器、气缸构成控制回路。

采用上述技术方案，通过上述设置，压力传感器根据受到的压力不同，传输给PLC控制器，从而使PLC控制器控制气缸和电磁阀。

作为优选，所述输气管与供油箱的连接处设有密封圈。

采用上述技术方案，密封圈能够保证供油箱内的气密性，避免供油箱内的气压泄露导致油无法被压入油槽内。

作为优选，所述油盒内且位于油槽的上当设置有上油机构，所述上油机构包括转动连接于油盒侧壁的转杆，所述转杆上套设有均匀分布的油辊。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖面图。