[实用新型]制动钳摩擦片弹簧的弹力检测装置

说明书

本实用新型公开了一种制动钳摩擦片弹簧的弹力检测装置，包括检测平台，安装在检测平台上的定位块和滑动块，以及滑动块的导向结构与驱动机构；所述定位块的前端和滑动块的尾端均固定有凸起的用于装载摩擦片弹簧的夹块，所述滑动块与其驱动机构之间连接有力传感器；优点在于将摩擦片弹簧的夹片夹装在两个夹块外侧后，由驱动机构带动滑动块移动，以调节两夹块的摩擦片弹簧夹持侧之间的距离，力传感器获得不同距离情况下摩擦片弹簧的弹力。

技术领域

本实用新型属于汽车制动结构零件的检测设备领域，尤其是涉及一种制动钳摩擦片弹簧的弹力检测装置。

背景技术

现有的汽车浮式制动钳包括支架和钳体，钳体滑动安装在支架上，钳体的缸孔中设有活塞，支架上设有两组摩擦片弹簧对，摩擦片弹簧对上设有摩擦片，摩擦片的两侧设有凸起，摩擦片的凸起卡紧在摩擦片弹簧的安装部内。工作时，制动盘里侧的摩擦片由活塞的推动在摩擦片弹簧的支承下滑动后与制动盘形成制动配合，制动盘外侧的摩擦片由活塞推动导致的钳体后退的带动下与制动盘形成制动配合。摩擦片与制动盘形成制动配合时，会在制动盘转动的带动下强烈震动，此时摩擦片弹簧弹力过小，会导致摩擦片撞击支架，发出高分贝噪音，影响行车体验；而摩擦片弹簧弹力过大时，摩擦片滑动会受到阻力，延误刹车时间，且摩擦片与摩擦片弹簧滑动摩擦也会产生噪音。因此，需要在生产后对摩擦片弹簧的弹力进行检测。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于检测制动钳摩擦片弹簧弹力的弹力检测装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种制动钳摩擦片弹簧的弹力检测装置，包括检测平台，安装在检测平台上的定位块和滑动块，以及滑动块的导向结构与驱动机构；所述定位块的前端和滑动块的尾端均固定有凸起的用于装载摩擦片弹簧的夹块，所述滑动块与其驱动机构之间连接有力传感器。

作为优选，所述滑动块下部设有导向槽；所述滑动块下方设有导向块，所述导向块与定位块为一体结构或与检测平台连接固定，导向块上部设有凸起的导向条，所述导向条与导向槽间隙配合。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于将摩擦片弹簧的夹片夹装在两个夹块外侧后，由驱动机构带动滑动块移动，以调节两夹块的摩擦片弹簧夹持侧之间的距离，力传感器获得不同距离情况下摩擦片弹簧的弹力。

作为改进，还包括PLC控制器；所述驱动机构包括伺服电机和丝杆与丝杆螺母组件，所述力传感器一端与丝杆螺母固定，伺服电机的输出轴与丝杆连接；所述力传感器和伺服电机分别与PLC控制器相连接。按照预设目标，由PLC控制器控制，通过伺服电机带动丝杆转动，丝杆转动由丝杆螺母转换成平移经力传感器后带动滑动块移动，改变两夹块的摩擦片弹簧夹持侧之间距离，力传感器将弹力数据传输给PLC控制器，从而实现自动化检测摩擦片弹簧的弹力的目的。

作为改进，还包括用于测量两夹块的摩擦片弹簧夹持侧之间距离的测距仪，所述测距仪设置在定位块和滑动块旁。

作为优选，所述测距仪为激光测距仪，所述激光测距仪与PLC控制器相连接。激光测距仪的测距精度高；PLC控制器能够通过力传感器和激光测距仪，获得摩擦片弹簧的弹力与撑开距离的精确关系。

附图说明

图1为本实用新型实施例1驱动机构为手动旋钮的立体示意图。

图2为本实用新型实施例2驱动机构为伺服电机的立体示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1