[实用新型]飞机燃油系统实训台有效
| 申请号: | 201920137748.4 | 申请日: | 2019-01-25 |
| 公开(公告)号: | CN209674703U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
| 发明(设计)人: | 闫龙;赵俊洋;夏华涛;汤书河 | 申请(专利权)人: | 天津云端智航科技有限公司 |
| 主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 11525 北京红福盈知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈月福<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 300000 天津市滨海新区经济技术开发区信环西路19号泰达*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 实物展示 飞机燃油系统 故障模拟 设置面板 主油箱 油箱 底座 本实用新型 体内部 左油箱 架体 继电器 发动机 电门 中央处理模块 备用燃油泵 单向活门 关断活门 控制面板 内部安装 导油管 燃油滤 实训台 引射泵 展板 输油管 | ||
1.飞机燃油系统实训台,包括飞机燃油系统展板(2)、实物展示区(8)、故障模拟设置面板(10)和底座(11),其特征在于:所述底座(11)的顶端固定有架体(9),且架体(9)内部的顶端固定有控制面板(6),所述架体(9)内部的中央位置处设置有实物展示区(8),且实物展示区(8)的中央位置处设置有主油箱(22),所述主油箱(22)的一侧固定有左油箱(15),且主油箱(22)的另一侧固定有右油箱(27),所述右油箱(27)与左油箱(15)分别通过输油管(28)与主油箱(22)连接,且输油管(28)上均安装有燃油引射泵(29),所述燃油引射泵(29)一侧的输油管(28)上均安装有流量开关(30),所述左油箱(15)的上方设置有第一发电机(20),所述右油箱(27)的上方设置有第二发电机(23),且第二发电机(23)与右油箱(27)以及第一发电机(20)与左油箱(15)之间均通过导油管(19)连接,所述导油管(19)之间通过连接管(21)连接,且导油管(19)上均设置有燃油滤(18),所述燃油滤(18)下方的导油管(19)上均安装有燃油关断活门(25),且燃油关断活门(25)下方的导油管(19)上均安装有压力电门(26),所述压力电门(26)下方的导油管(19)上均安装有电动备用燃油泵(16),且导油管(19)以及连接管(21)上均匀设置有单向活门(17)以及继电器(24),所述底座(11)的一侧通过斜向支撑架(1)固定有飞机燃油系统展板(2),且飞机燃油系统展板(2)上设置有原理图(3),所述架体(9)一侧的底座(11)上固定有故障模拟设置面板(10),且故障模拟设置面板(10)的内部安装有中央处理模块(32)。
2.根据权利要求1所述的飞机燃油系统实训台,其特征在于:所述底座(11)的纵截面呈“H”型结构,且底座(11)内部的一端均匀设置有抽屉(13),所述抽屉(13)上均设置有把手,所述底座(11)内部的另一端设置有柜体(12),且底座(11)底部的四个拐角处均安装有万向轮(14)。
3.根据权利要求1所述的飞机燃油系统实训台,其特征在于:所述斜向支撑架(1)与底座(11)为焊接一体化结构,且斜向支撑架(1)的纵截面呈三角形。
4.根据权利要求1所述的飞机燃油系统实训台,其特征在于:所述原理图(3)通过亚克力喷绘方式印于飞机燃油系统展板(2)上,且飞机燃油系统展板(2)一侧的顶端均匀设置有LED灯珠(4),LED灯珠(4)的背面均匀设置有黏性颗粒。
5.根据权利要求1所述的飞机燃油系统实训台,其特征在于:所述架体(9)的顶端设置有顶板(5),且顶板(5)的底端等间距分布有照明灯(7)。
6.根据权利要求1所述的飞机燃油系统实训台,其特征在于:所述故障模拟设置面板(10)的内侧壁设置有金属网层(31),且故障模拟设置面板(10)的表面涂覆有聚氨酯防水层。
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