[实用新型]一种道闸的安装系统

说明书

本实用新型公开了一种道闸的安装系统，包括道闸机箱，道闸机箱上且位于中间设有机箱门，且机箱门上设有机箱钥匙孔，在道闸机箱底部两侧均设置有开槽，开槽内设置有可通过滑动槽滑动并由伸缩弹簧连接的固定块，当需要安装时，将固定块从开槽内拉出，然后将固定块上的固定螺丝孔对准预先打好的钻孔，然后将固定螺丝穿入固定螺丝孔并用电动螺丝刀将固定螺丝与地面螺纹固定即可，该装置通过将道闸机箱内部四角的固定螺丝孔转移到固定块上，且固定块是可通过滑动槽滑出至道闸机箱外侧，使工人在安装时，可直接使用电动螺丝刀将固定螺丝与地面螺纹固定，使安装时更加方便，操作也更加简单，大大减少了安装时间和减少人力使用，有效的解决了上述问题。

技术领域

本实用新型涉及道闸安装系统，特别涉及一种道闸的安装系统，属于道闸技术领域。

背景技术

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入，电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆，随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等，但是现有技术中，对于道闸的安装也十分重要，现有的道闸在安装过程中，因为螺丝固定孔在道闸机箱内部四角，安装时需要将先确定位置画出并钻孔，然后将固定螺丝插入道闸机箱内部四角的螺丝固定孔内，并用螺丝刀等工具将固定螺丝与地面钻孔螺纹固定，因为螺丝固定孔在道闸机箱内部四角，所以在用螺丝刀等工具螺纹固定时十分麻烦，并且不好操作，十分浪费时间和人力，并且由于道闸机箱内部四角可伸展的空间小也不能使用电动螺丝刀进行螺纹固定，所以有必要提供一种技术，用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一种道闸的安装系统，用于解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型是一种道闸的安装系统，包括道闸机箱，所述道闸机箱上且位于中间设有机箱门，且所述机箱门上设有机箱钥匙孔，所述道闸机箱一侧设有道闸栏杆，所述道闸机箱下端两侧均设有开槽，所述开槽内一侧均固定连接有连接块，所述连接块一侧均固定连接有伸缩弹簧，且所述伸缩弹簧一侧均固定连接有固定块，所述开槽上端均设有滑动槽，所述固定块上端等距均匀固定连接有若干固定杆，且所述固定杆穿过滑动槽并与滑动槽滑动连接，所述固定杆上端固定连接有一号滑动挡块，所述固定杆上且位于滑动槽的下端固定连接有二号滑动挡块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述道闸机箱底部且位于开槽之间固定连接有螺纹防滑垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块一侧设有若干固定螺丝孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，其特征在于：所述伸缩弹簧最长伸缩距离不超过滑动槽长度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述道闸机箱表面涂有防腐涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型是一种道闸的安装系统，对于现有技术中的不足处，作出如下几点改进，通过在道闸机箱底部两侧均设置有开槽，开槽内设置有可通过滑动槽滑动并由伸缩弹簧连接的固定块，当需要安装时，将固定块从开槽内拉出，然后将固定块上的固定螺丝孔对准预先打好的钻孔，然后将固定螺丝穿入固定螺丝孔并用电动螺丝刀将固定螺丝与地面螺纹固定即可，该装置通过将道闸机箱内部四角的固定螺丝孔转移到固定块上，且固定块是可通过滑动槽滑出至道闸机箱外侧，使工人在安装时，可直接使用电动螺丝刀将固定螺丝与地面螺纹固定，使安装时更加方便，操作也更加简单，大大减少了安装时间和减少人力使用，有效的解决了上述问题。

附图说明