[实用新型]一种散架易复原的车模玩具有效
申请号: | 201920132858.1 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN210205877U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 万凌 | 申请(专利权)人: | 万凌 |
主分类号: | A63H17/26 | 分类号: | A63H17/26;A63H33/26 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 徐玲菊;蒋文睿 |
地址: | 650000 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散架 复原 车模 玩具 | ||
本实用新型提供一种散架易复原的车模玩具,包括若干独立的拼装件,且两两相邻的拼装件上互设多个相互配接的极性相反的磁件,其特征在于所述极性相反的磁件互为凹槽与凸起的插接磁件。既便于孩子快乐地玩耍,并在玩中受到碰撞、跌落、摔打而散架时,又可通过异性磁件轻松、方便地进行拼装、定位而复原成车模玩具,无需借助任何工具即可恢复玩具组装形态,增加趣味性,锻炼孩子动手能力,开发孩子的思维及智力。
技术领域
本实用新型涉及一种车模玩具,特别是一种散架易复原的车模玩具、且便于拼装、拆分的车模玩具,属于玩具设计制造技术领域。
背景技术
拼装玩具是非常受孩子们青睐的益智类玩具,由于其灵活的组合性能与趣味,使孩子可以在玩的同时拓展思维、开发智能。但是现有的拼装玩具多采用凹凸扣接的方式来相互连接,并且为保证连接的稳定性,凹凸件间的配合极为紧密,这就导致零件之间的拼装、拆分阻力过大,年龄较小的孩子难以独立完成,反之若是降低凹凸件间的配合度,虽然方便拼装、拆分操作,但却带来组合拼装不稳定。再有,孩子天性好动、好奇,孩子在玩玩具时不可避免地会碰撞、拆分、踩踏、摔地,目前的产品遇到这些情况时,常因无法还原而弃之,既造成浪费,又使拼装、拆分玩具丧失应有的益智及锻炼作用。因此有必要对现有技术加以改进。
发明内容
为解决现有拼装类玩具因结构问题,导致拆、装困难,并且不具有一摔就散架、散架后难于再还原的趣味性等问题,本实用新型提供一种散架易复原的车模玩具。
本实用新型通过下列技术方案完成:一种散架易复原的车模玩具,包括若干独立的拼装件,且两两相邻的拼装件上互设多个相互配接的极性相反的磁件,其特征在于所述极性相反的磁件互为凹槽与凸起的插接磁件,以便摔地后在冲击力作用下散架,再通过互为凹槽与凸起插接的磁件的插接迅速拼装、定位而复原。
所述互为凹槽与凸起的插接磁件是水平插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽,对应的凸起是水平插接的圆柱、椭圆柱或多边形柱,且圆柱、椭圆柱或多边形柱外径小于对应的凹槽内径,以方便水平插接、定位。
所述互为凹槽与凸起的插接磁件是纵向插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽,对应的凸起是纵向插接的圆柱体、椭圆柱体或多边形柱体,且圆柱体、椭圆柱体或多边形柱体的尺寸小于对应的凹槽尺寸,以方便纵向插接、定位。
所述拼装件分别设为车顶和车底件,前、后、左、右车身件,带前、后车轮的两个轮轴件。
所述车顶和车底件的左、右两侧外端以及左、右车身件的上、下内侧互设水平插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱,或者互设纵向插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱,以方便左、右车身件与车顶和车底件的配接、定位。
所述车顶和车底件的前、后两侧外端以及前、后车身件的上、下内侧互设水平插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱,或者互设纵向插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱,以方便左、右车身件与车顶和车底件的配接、定位。
所述前、后车身件的左、右两侧以及左、右车身件的前、后内侧互设水平插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱,或者互设纵向插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱。
所述车底件的下侧以及两个轮轴件上侧互设纵向插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱,以方便轮轴件与车底件的配接、定位。
本实用新型具有下列优点及效果:采用上述方案,既便于孩子快乐地玩耍,并在玩中受到碰撞、跌落、摔打而散架时,又可通过异性磁件轻松、方便地进行拼装、定位而复原成车模玩具,无需借助任何工具即可恢复玩具组装形态,增加趣味性,锻炼孩子动手能力,开发孩子的思维及智力。实为一理想的玩具。
附图说明
图1为本实用新型的玩具车结构示意图;
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