[实用新型]用于车辆控制及数据采集的车载装置

说明书

本实用新型提供一种用于车辆控制及数据采集的车载装置，本实用新型的车载装置利用MCU通过NB‑IoT模组与服务器进行数据交互，NB‑IoT模组功耗低，具有低功耗、高效、带宽资源占用少、综合使用成本降低的优点，同时还能提供非常全面的室内蜂窝数据连接覆盖等诸多优势；大幅降低车载装置的耗电量，无需使用车辆的电瓶供电，只是利用充电电池及太阳能充电板即可实现为车载装置整体供电的目的，大大降低了车联网设备对于电池资源的损耗，相对同规格的电池使用时间和电池寿命也会延长；NB‑IoT模组与太阳能充电板配合，使得车载装置更加小型化，安装更加简单化，能耗分配更加合理，使用更加方便。

技术领域

本实用新型属于车辆控制技术领域，尤其涉及用于车辆控制及数据采集的车载装置。

背景技术

车辆保有量的上升，促进了车联网应用的发展，利用现有移动2G、3G、4G网络实现车辆远程控制、车辆数据采集等应用已经非常广泛，但对于上述数量传输量很小的车联网应用而言，不仅占用了2G、3G、4G网络资源，并且使用成本也高。

发明内容

有鉴于此，为解决现有车辆远程控制及数据采集装置成本高的技术问题，本实用新型提供一种用于车辆控制及数据采集的车载装置。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解，下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念，以此作为后面的详细说明的序言。

本实用新型采用如下技术方案：

在一些可选的实施例中，提供一种用于车辆控制及数据采集的车载装置，包括：MCU、NB-IoT模组、充电电池及太阳能充电板；所述MCU与所述NB-IoT模组连接，所述MCU通过所述NB-IoT模组与服务器交互数据；所述太阳能充电板与所述充电电池连接并为所述充电电池充电，所述充电电池分别与所述MCU及所述NB-IoT模组连接，为所述MCU及所述NB-IoT模组供电。

在一些可选的实施例中，所述的用于车辆控制及数据采集的车载装置，还包括：CAN总线单元；所述CAN总线单元一端与所述MCU连接，另一端与车辆CAN接口连接；所述MCU通过所述CAN总线单元获取车辆各个设备的数据以及向车辆各个设备下发控制指令。

在一些可选的实施例中，所述的用于车辆控制及数据采集的车载装置，还包括：GPS模组；所述GPS模组与所述MCU连接，所述MCU通过所述GPS模组获取车辆位置数据。

在一些可选的实施例中，所述充电电池与所述GPS模组连接，为所述GPS模组供电。

在一些可选的实施例中，所述的用于车辆控制及数据采集的车载装置，还包括：低压检测电路；所述低压检测电路与所述充电电池连接，所述低压检测电路检测所述充电电池的电量；所述低压检测电路还与所述MCU连接，所述低压检测电路发送充电电池电量低于阈值信号至所述MCU。

在一些可选的实施例中，所述的用于车辆控制及数据采集的车载装置，还包括：振动传感器芯片；所述振动传感器芯片与所述MCU连接，所述MCU通过所述振动传感器芯片获取车辆振动数据。

在一些可选的实施例中，所述充电电池与所述振动传感器芯片连接，为所述振动传感器芯片供电。