[实用新型]一种适应不同作业位置的道砟分砟装置

说明书

本实用新型涉及一种适应不同作业位置的道砟分砟装置，包括下砟装置和分砟装置，分砟装置位于下砟装置下方，所述分砟装置包括分砟斗(8)与分砟可调机构；分砟可调机构包括：分砟斗液压缸(10)、导杆(12)和导杆立柱(13)；所述分砟装置的下方设有扣件感应装置，该装置包括扣件感应提升梁(6)和扣件感应传感器(7)。本实用新型的分砟装置可以自带石砟随车运输，并实现自动对镐窝进行道砟回填；能够在轨枕间距不一致的情况下可以通过自动调节下砟方向对不同枕间距的道床进行石砟回填作业；可以有效提高枕间道砟密实度，进一步增强道床稳定性，保证列车运行安全。

技术领域

本实用新型涉及铁路养护机械设计与制造技术领域，具体而言，涉及一种适应不同作业位置的道砟分砟装置。

背景技术

目前铁路线路捣固作业后，道床内道砟重新分布，轨枕下道砟密实，枕间道砟疏松，同时枕间道砟内形成镐窝。现有的镐窝道砟回填作业主要靠人工，镐窝回填的石砟消耗量不仅是很大的，而且轨枕捣固后其两侧均有镐窝形成、轨枕间距不一致，镐窝回填作业任务十分繁重。

例如公布号为CN 109056433 A的中国发明专利公开了枕间道砟养护作业装置，包括大车车架，大车车架下方装有道砟夯实小车，大车车架上装有镐窝回填装置。可集成于大型养路机械并配置相应的智能化检测控制系统同时进行捣固镐窝的自动回填和枕间道砟的自动夯实作业，能实现定点定量下砟作业和定点夯实作业，替代人工作业，不仅大幅节约人力成本，且能大幅提高养护作业效率。下砟装置的下方设有分砟装置，但该分砟装置仅适用于轨枕间距一致的情况下使用，适用范围较窄。

又例如公布号为CN 108978369 A的中国发明专利公开了一种用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车，包括小车车架，小车车架下方装有轮对，小车车架上装有夯实作业单元和填砟作业单元。该发明可集成于大型养路机械并配置相应的智能化检测控制系统同时进行捣固镐窝的自动回填和枕间道砟的自动夯实作业，能够实现定点定量下砟作业和定点夯实作业，从而替代现有人工进行镐窝回填、道砟夯实养护作业，不仅大幅节约人力成本，且能大幅提高养护作业效率。每个下砟装置下方装有两个分砟装置，但该分砟装置仅适用于轨枕间距一致的情况下使用，适用范围较窄。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述技术缺陷，本实用新型提供一种适应不同作业位置的道砟分砟装置，能够适应不同作业位置，该实用新型所涉及的道砟分砟装置本身可以自带石砟随车运输，并实现自动对镐窝进行道砟回填，特别在枕间距不一致的情况下还可以通过自动调节下砟方向对不同枕间距的道床进行石砟回填作业；该实用新型可以有效提高枕间道砟密实度，进一步增强道床稳定性，保证列车运行安全。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

本实用新型涉及一种适应不同作业位置的道砟分砟装置，包括分砟装置位于下砟装置下方，所述分砟装置包括分砟斗与分砟可调机构。本实用新型的分砟装置可以自带石砟随车运输，并实现自动对镐窝进行道砟回填；能够在轨枕间距不一致的情况下可以通过自动调节下砟方向对不同枕间距的道床进行石砟回填作业；可以有效提高枕间道砟密实度，进一步增强道床稳定性，保证列车运行安全。

优选的是，所述分砟可调机构包括：分砟斗液压缸、导杆和导杆立柱。

在上述任一方案中优选的是，所述分砟装置的下方设有扣件感应装置，该装置包括扣件感应提升梁和扣件感应传感器。

在上述任一方案中优选的是，所述扣件感应传感器安装在扣件感应提升梁的下部。

在上述任一方案中优选的是，所述分砟斗液压缸固定在分砟斗液压缸支座上，分砟斗液压缸支座固定在铁路养路施工装备上。

在上述任一方案中优选的是，所述导杆焊接在导杆支座上。

在上述任一方案中优选的是，所述分砟斗液压缸的一端铰接于分砟斗液压缸支座上，另一端铰接于导杆支座上。