[实用新型]发动机连杆精铣盖后端面夹具

说明书

本实用新型提供发动机连杆精铣盖后端面夹具，包括挡板、夹紧手轮、支撑柱、销轴、定位销、压杆、浮动压板、夹具体、螺柱以及工作台板，挡板镶嵌固定在工作台板上端面左部，夹紧手轮安装在挡板上端，支撑柱通过螺栓安装固定在工作台板上端，支撑柱设置在夹紧手轮右侧，支撑柱上端穿过压杆下端面并向上延伸至压杆内部，销轴镶嵌固定在支撑柱环形侧面上部，压杆通过销轴与支撑柱转动连接，浮动压板镶嵌固定在压杆下端面右部，定位销以及夹具体均安装在工作台板上端面，定位销设置在支撑柱右侧，夹具体安装在支撑柱右侧，螺柱镶嵌固定在夹具体上端面右部，该设计实现了将手动夹紧改为气动夹紧的目的。

技术领域

本实用新型是发动机连杆精铣盖后端面夹具，属于发动机连杆夹具技术领域。

背景技术

现有的精铣盖后端面夹具为手动夹紧，操作费时费力，而且夹紧效果因人而异，精铣盖后端面的时候如没能夹紧牢固，容易造成误差偏大，甚至加工件报废，造成不良影响，产生资金损失。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供发动机连杆精铣盖后端面夹具，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，实现了将手动夹紧改为气动夹紧的目的，操作过程简洁化，省时省力，且夹紧效果更佳，提高了生产效率，节约了生产成本。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：发动机连杆精铣盖后端面夹具，包括挡板、夹紧手轮、支撑柱、销轴、定位销、压杆、浮动压板、螺钉、垫板、夹具体、螺柱以及工作台板，所述挡板镶嵌固定在工作台板上端面左部，所述夹紧手轮安装在挡板上端，所述压杆安装在夹紧手轮上端，所述支撑柱通过螺栓安装固定在工作台板上端，所述支撑柱设置在夹紧手轮右侧，所述支撑柱上端穿过压杆下端面并向上延伸至压杆内部，所述销轴镶嵌固定在支撑柱环形侧面上部，所述销轴设置在压杆内部，所述压杆通过销轴与支撑柱转动连接，所述浮动压板镶嵌固定在压杆下端面右部，所述螺钉安装在压杆右端，所述螺钉左端穿过压杆右端面并向左延伸至浮动压板内部，所述浮动压板通过螺钉与压杆固定连接，所述定位销以及夹具体均安装在工作台板上端面，所述定位销设置在支撑柱右侧，所述夹具体安装在支撑柱右侧，所述螺柱镶嵌固定在夹具体上端面右部，所述夹具体通过螺柱与工作台板固定连接，所述垫板安装在夹具体上端，所述垫板设置在浮动压板下侧。

进一步地，所述夹紧手轮上端焊接固定有半圆形凸块，所述半圆形凸块向上延伸至压杆内部。

进一步地，所述定位销的数量为两个，两个所述定位销对称设置在压杆前后两侧。

本实用新型的有益效果：本实用新型的发动机连杆精铣盖后端面夹具，本实用新型通过添加挡板、夹紧手轮、支撑柱、销轴、定位销、压杆、浮动压板、螺钉、垫板、夹具体、螺柱以及工作台板，该设计实现了将手动夹紧改为气动夹紧的目的，解决了现有的精铣盖后端面夹具为手动夹紧，操作费时费力，而且夹紧效果因人而异，精铣盖后端面的时候如没能夹紧牢固，容易造成误差偏大，甚至加工件报废，造成不良影响，产生资金损失的问题。

因添加了半圆形凸块，该设计便于对压杆进行支撑，本实用新型使用方便，实现了将手动夹紧改为气动夹紧的目的，操作过程简洁化，省时省力，且夹紧效果更佳，提高了生产效率，节约了生产成本。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型发动机连杆精铣盖后端面夹具的结构示意图；

图2为本实用新型发动机连杆精铣盖后端面夹具的俯视图；

图中： 1-挡板、2-夹紧手轮、3-支撑柱、4-销轴、5-定位销、6-压杆、7-浮动压板、8-螺钉、9-垫板、10-夹具体、11-螺柱、12-工作台板。

具体实施方式