[实用新型]一种减速机箱体有效
| 申请号： | 201920128602.3 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209511088U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 杨胜光 | 申请（专利权）人： | 浙江全能传动有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/029 |
| 代理公司： | 温州匠心专利代理事务所(特殊普通合伙) 33279 | 代理人： | 姜莹 |
| 地址： | 325105 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 注油孔 密封盖 本实用新型 减速机箱体 旋转装置 箱本体 弹性设置 技术效果 容置腔 反转 适配 正转 密封 加油 体内 | ||
1.一种减速机箱体，包括箱本体，设置在箱本体内的容置腔以及设置在箱本体上用于加油的注油孔，其特征在于：所述注油孔上设置有与注油孔相适配的密封盖，所述密封盖呈弹性设置并与注油孔相密封，所述密封盖一侧设置有旋转装置，所述旋转装置通过正转或反转带动密封盖打开或关闭注油孔。
2.根据权利要求1所述的一种减速机箱体，其特征在于：所述旋转装置包括安装柱、转轴、第一转动块、第二转动块，所述箱本体上还设置有安装孔，所述安装柱密封设置在安装孔内，所述第一转动块设置在安装柱上方一侧，所述第二转动块设置在容置腔内，所述密封盖包括第一密封盖、第二密封盖，所述第一密封盖设置在第一转动块对应注油孔一侧，所述第二密封盖设置在第二转动块对应注油孔一侧，所述第一转动块、第二转动块分别通过转轴相联动，所述转轴可转动设置在安装柱内。
3.根据权利要求2所述的一种减速机箱体，其特征在于：所述第一转动块上设置有便于转动第一转动块的手持部。
4.根据权利要求1所述的一种减速机箱体，其特征在于：所述箱本体底部设置有底座，所述底座各个角部位置分别设置有与螺栓相适配的通孔。
5.根据权利要求1所述的一种减速机箱体，其特征在于：所述箱本体一侧设置有用于观察容置腔内油量的油镜。
6.根据权利要求1所述的一种减速机箱体，其特征在于：所述箱本体一侧底部位置设置有出油孔，所述出油孔上设置有出油螺栓，所述出油孔与出油螺栓通过螺纹连接设置。
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