[实用新型]一种应用于电动车的大容量电池装置

说明书

本实用新型提供一种应用于电动车的大容量电池装置，所述电池装置包括外壳、设于所述外壳内的电池模组、以及锁紧装置，所述外壳包括壳本体以及设于壳本体上的壳盖，所述壳盖以及所述壳本体的侧壁上均设有所述锁紧装置，所述锁紧装置包括锁板以及固定装置，所述锁板通过所述固定装置可调节的安装在所述壳盖或所述壳本体的侧壁上，通过所述固定装置改变所述锁板到所述电池模组的距离。本实用新型可以更好地将电池固定在外壳内，并可以根据电池数量和/或高度来调节。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种应用于电动车的大容量电池装置。

背景技术

随着新能源技术的不断发展，电池已经能够适用于电动车中，为电动车提供电源以使其能够长时间行驶。电动车最为关键的部分就是电池，电池的使用效果，在一定程度上决定了电动车的好坏与否。现有电动车的电池在行驶过程中，容易因为行驶产生的振动使得电池模组难以固定在外壳中，从而导致电池接触不良。

实用新型内容

鉴于此，有必要提供一种应用于电动车的大容量电池装置，可以更好地将电池固定在外壳内，并可以根据电池数量和/或高度来调节。

本实用新型提供一种应用于电动车的大容量电池装置，所述电池装置包括外壳、设于所述外壳内的电池模组、以及锁紧装置，所述外壳包括壳本体以及设于壳本体上的壳盖，所述壳盖以及所述壳本体的侧壁上均设有所述锁紧装置，所述锁紧装置包括锁板以及固定装置，所述锁板通过所述固定装置可调节的安装在所述壳盖或所述壳本体的侧壁上，通过所述固定装置改变所述锁板到所述电池模组的距离。

进一步的，在所述壳本体内设有缓冲装置，所述缓冲装置包括垫板以及弹性元件，所述弹性元件支撑所述垫板，所述垫板支撑所述电池模组。

进一步的，所述垫板的上表面设有第一缓冲层。

进一步的，所述垫板内设有一层第一导电板，所述第一导电板连接有若干组与所述电池模组相对应的第一PIN针，所述第一PIN针伸出所述垫板以与所述电池模组电连接，所述外壳上设有与所述第一导电板电连接的第二导电板，所述第二导电板连接有第二PIN针，所述第二PIN针伸出所述外壳。

进一步的，所述第二PIN针从所述壳本体的底部伸出。

进一步的，所述壳本体的四个侧面均设有所述锁紧装置。

进一步的，所述锁板的外表面设有第二缓冲层。

进一步的，所述固定装置为与螺母匹配使用的螺栓，使用时通过调节螺母来调整所述锁板与所述电池模组的间隙。

进一步的，所述固定装置为插销。

本实用新型将电池模组放入外壳内，然后通过顶部的锁紧装置以及侧壁的锁紧装置将电池模组锁紧在外壳中，根据电池模组的电池数量可以调节锁紧装置，从而适应于包括不同电池数量和/或不同高度电池的电池模组的锁紧。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的部分结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1所示，本实用新型提供一种应用于电动车的大容量电池装置，所述电池装置包括外壳1、设于所述外壳内的电池模组2、以及锁紧装置3，所述外壳1包括壳本体11以及设于壳本体11上的壳盖12，所述壳盖12以及所述壳本体11的侧壁上均设有所述锁紧装置3，所述锁紧装置3包括锁板31以及固定装置32，所述锁板31通过所述固定装置32可调节的安装在所述壳盖12或所述壳本体11的侧壁上，通过所述固定装置32改变所述锁板31到所述电池模组2的距离。