[实用新型]一体化电机有效
申请号: | 201920128076.0 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209358332U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 杨文雄;张广权 | 申请(专利权)人: | 上海盘毂动力科技股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/18;H02K11/33;H02K1/12;H02K1/27 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 崔振 |
地址: | 201600 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一体化电机 后壳体 前壳体 定子组件 转子组件 支撑环 驱动板 转轴 驱动转子组件 轴向磁场电机 本实用新型 槽口结构 相对设置 轴向磁场 转动连接 减小 穿过 保证 | ||
本实用新型提供了一种一体化电机,涉及轴向磁场电机的技术领域。一种一体化电机包括外壳、定子组件、转子组件、驱动板和支撑环;外壳包括前壳体和后壳体,前壳体与后壳体之间形成一腔体;定子组件连接于前壳体上,转子组件与定子组件相对设置,且转子组件的转轴的两端分别与前壳体及后壳体转动连接,定子组件与转子组件之间的轴向磁场用于驱动转子组件旋转;支撑环设于前壳体与后壳体之间,驱动板设于支撑环与后壳体之间,且转轴能够穿过驱动板;支撑环上开设有槽口结构。减小了一体化电机整体尺寸和重量,简化了安装流程,保证了一体化电机正常运行。
技术领域
本实用新型涉及轴向磁场电机的技术领域,尤其是涉及一种一体化电机。
背景技术
在轻量化和小型化的要求下,电机和驱动控制器的一体化设计成为发展的趋势。目前,一体化电机通常采用传统径向磁场电机设计方案。径向磁场电机的轴向尺寸大,一体化设计的电机体积、重量较大。一体化径向磁场电机采用内转子外定子结构,定子与外壳之间一般为过盈配合,在装配过程中通常需要将壳体加热或者冷却定子,增加了装配工艺的复杂性;同时,传统小功率径向磁场电机效率较低。现有一体化轴向磁场电机集成度较低,电机和控制器相对独立,总体的体积和重量仍然较大。
除此以外,现有技术中的一体化电机还存在定子引出线布局不合理而导致被旋转的转子刮擦的问题。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种一体化电机,以解决上述至少一个问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采取的技术手段为:
本实用新型提供的一种一体化电机,包括外壳、定子组件、转子组件和驱动板,还包括支撑环;
所述外壳包括前壳体和后壳体,所述前壳体与所述后壳体之间形成一用于容置所述定子组件、所述转子组件及所述驱动板的腔体;
所述定子组件连接于所述前壳体上,所述转子组件与所述定子组件相对设置,且所述转子组件的转轴的两端分别与所述前壳体及所述后壳体转动连接,所述定子组件与所述转子组件之间的沿所述转轴轴向的磁场用于驱动所述转子组件旋转;
所述支撑环设置于所述前壳体与所述后壳体之间,所述驱动板设置于所述支撑环与所述后壳体之间,且所述转轴能够穿过所述驱动板;
所述支撑环上开设有用于走线的槽口结构,所述定子组件的引出线能够从所述槽口结构引出并与所述驱动板连接。
作为一种进一步的技术方案,所述支撑环的一侧与所述前壳体具有的深槽结构配合安装,所述驱动板嵌设于所述支撑环的另一侧。
作为一种进一步的技术方案,所述槽口结构开设于所述支撑环的侧壁上,使得所述定子组件的引出线能够穿过所述槽口结构,并与所述驱动板连接。
作为一种进一步的技术方案,该一体化电机包括橡胶圈,所述橡胶圈设置于所述支撑环与所述前壳体之间。
作为一种进一步的技术方案,所述驱动板上的电子元件上涂覆有用于散热、绝缘的导热绝缘胶。
作为一种进一步的技术方案,所述后壳体及所述前壳体的外侧面上均设置有多片散热加强筋板。
作为一种进一步的技术方案,所述前壳体及所述后壳体的内侧均设置有用于安装所述转轴上的前轴承及后轴承的容置槽体。
作为一种进一步的技术方案,所述后壳体的内侧面上设置有支口结构;
所述支口结构用于抵紧所述支撑环,并与所述后壳体的开口相配合。
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