[实用新型]一种搅拌站用耐磨运料托辊有效
申请号: | 201920126401.X | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209834854U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 费彦民;陶厚顺;袁业清;费家起 | 申请(专利权)人: | 安徽省安工机械制造有限公司 |
主分类号: | B65G39/02 | 分类号: | B65G39/02;B65G39/09;B65G45/04 |
代理公司: | 11357 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张明利 |
地址: | 243131 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动辊体 托辊 轴承 放置槽 油嘴 运料 密封圈 本实用新型 机械性能 圆柱型结构 承载能力 弹簧挡圈 供油润滑 两端设置 固定轴 贯穿孔 搅拌站 内挡圈 双轴承 外挡圈 挡圈 连筒 耐磨 油路 连通 转动 噪音 | ||
本实用新型公开一种搅拌站用耐磨运料托辊,运料托辊包括转动辊体,转动辊体为圆柱型结构,转动辊体的两端均设有放置槽,转动辊体上设有连通两个放置槽的贯穿孔,所述转动辊体上设有油嘴,转动辊体上设有连筒油嘴和放置槽的第一油路,所述放置槽内依次设有第一密封圈、第一轴承、内挡圈、第二轴承、外挡圈、弹簧挡圈和第二密封圈。本实用新型运料托辊转动辊体通过第一轴承和第二轴承在固定轴上转动,在转动辊体的两端设置双轴承,提高了托辊的承载能力;通过油嘴对内挡圈两侧的第一轴承和第二轴承进行供油润滑,提高托辊的机械性能,减少噪音的产生,提高托辊寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种运料托辊,具体是一种搅拌站用耐磨运料托辊。
背景技术
搅拌站主要用于混凝土工程,主要用途为搅拌混合混凝土,也叫砼搅拌站。HZS系列商品混凝土搅拌站采用国际流行的模块式快速拼装结构,高性能进口或者国产搅拌主机,双机双控的计算机控制方式,防噪音、防粉尘污染、环保设计,是新一代的水泥混凝土搅拌设备,适用于城市乡镇商品预拌混凝土、道桥、水利、机场、港口等大型基础设施建设工程及混凝土需求量大的场所。
搅拌站的上料通常采用托辊上包裹皮带对沙子、石子等进行上料,沙子、石子的重量相对较中,对托辊提出了更高的要求;现有技术中托辊的两端只有一个轴承,托辊的承载能力较低,而且现有技术中的托辊没有对轴承进行润滑的结构,托辊在使用时容易损坏,降低托辊的机械性能,容易产生噪音,影响托辊的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种搅拌站用耐磨运料托辊,固定轴固定在运料架上,传输带包裹在转动辊体上,转动辊体通过第一轴承和第二轴承在固定轴上转动,在转动辊体的两端设置双轴承,提高了托辊的承载能力,通过第一密封圈和第二密封圈对第一轴承和第二轴承进行密封,通过油嘴对内挡圈两侧的第一轴承和第二轴承进行供油润滑,提高托辊的机械性能,减少噪音的产生,提高寿命。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种搅拌站用耐磨运料托辊,运料托辊包括转动辊体,转动辊体为圆柱型结构,转动辊体的两端均设有放置槽,转动辊体上设有连通两个放置槽的贯穿孔,所述转动辊体上设有油嘴,转动辊体上设有连筒油嘴和放置槽的第一油路。
所述转动辊体上转动设有固定轴,固定轴位于贯穿孔内,固定轴上设有卡环。
所述放置槽内依次设有第一密封圈、第一轴承、内挡圈、第二轴承、外挡圈、弹簧挡圈和第二密封圈,第一密封圈、第一轴承、内挡圈、第二轴承、外挡圈、弹簧挡圈和第二密封圈均套取在固定轴上。
挡圈上设有第进一步的,所述第一密封圈位于放置槽内与内壁贴合密封,并与固定轴转动密封连接。
进一步的,所述第一轴承和第二轴承之间设有内挡圈,内挡圈和第一密封圈之间设有第一轴承,第一轴承和第二轴承的内圈均与固定轴紧固连接,第一轴承和第二轴承的外圈均与放置槽的内壁紧固连接。
进一步的,所述内挡圈包括第一环形块和第二环形块,第一环形块和第二环形块通过环形板紧固连接,第一轴承和第二轴承的外圈分别与第一环形块的两侧贴合,第一环形块上设有第二油路,环形板上设有分油孔,分油孔贯穿环形板,第二油路和第一油路连通。
进一步的,所述放置槽内设有外挡圈,外挡圈的一侧与第二轴承贴合另一侧设有第二密封圈,外二密封圈的一侧设有弹簧挡圈,弹簧挡圈卡合在卡环内,在固定轴的轴向对第一密封圈、第一轴承、内挡圈、第二轴承和外挡圈进行限位。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型运料托辊转动辊体通过第一轴承和第二轴承在固定轴上转动,在转动辊体的两端设置双轴承,提高了托辊的承载能力;
2、本实用新型运料托辊转动辊体通过油嘴对内挡圈两侧的第一轴承和第二轴承进行供油润滑,提高托辊的机械性能,减少噪音的产生,提高托辊寿命。
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