[实用新型]一种汽车离合器摩擦片

说明书

本实用新型提供一种汽车离合器摩擦片，包括摩擦片本体、加强机构、散热片、安装孔和耐磨片，环形的摩擦片本体内设有加强机构，若干散热片和耐磨片分别固定在摩擦片本体的两个面上，摩擦片本体与耐磨片固定连接，摩擦片本体上设有若干安装孔，每两个间隔设置的散热片设置在相邻的安装孔之间，散热片上设有若干间隔设置的凹槽；加强机构包括第一圆形加强筋、第二圆形加强筋和条形加强筋，第一圆形加强筋和第二圆形加强筋之间设置有若干条形加强筋，条形加强筋的两端分别与第一圆形加强筋和第二圆形加强筋固定连接，若干条形加强筋首尾相连整体呈正多角星形。本实用新型具有提高散热效果，延长使用寿命的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车离合器摩擦片。

背景技术

摩擦片主要用于离合器中，在离合器的毂与衬套之间交替地配置摩擦片和钢片，通过离合器活塞的推压和解除来进行离合器的卡合和解除，离合器摩擦片是汽车重要的部件之一，但是传统的离合器摩擦片散热效果不好，导致摩擦片使用寿命短。

因此，急需一种提高散热效果，延长使用寿命的汽车离合器摩擦片。

实用新型内容

为了解决现有离合器摩擦片散热效果不好的问题，本实用新型的目的是提供一种汽车离合器摩擦片，具有提高散热效果，延长使用寿命的优点。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种汽车离合器摩擦片，包括摩擦片本体、加强机构、散热片、安装孔和耐磨片，环形的摩擦片本体内设有加强机构，若干散热片和耐磨片分别固定在所述摩擦片本体的两个面上，若干散热片相对于所述摩擦片本体的中心呈辐射状，所述摩擦片本体与所述耐磨片固定连接，所述摩擦片本体上设有若干穿透所述摩擦片本体和所述耐磨片的安装孔，每两个间隔设置的散热片设置在相邻的安装孔之间，散热片上设有若干间隔设置的凹槽；

所述加强机构包括第一圆形加强筋、第二圆形加强筋和条形加强筋，同心的第一圆形加强筋和第二圆形加强筋自内而外设置，所述第一圆形加强筋和所述第二圆形加强筋之间设置有若干倾斜设置的条形加强筋，条形加强筋的两端分别与所述第一圆形加强筋和所述第二圆形加强筋固定连接，若干条形加强筋首尾相连整体呈正多角星形。

摩擦片本体上的两个面分别设有耐磨片和散热片，耐磨片可以增强耐磨性，散热片可以促进摩擦片本体产生的热量散出，散热片上的凹槽更进一步形成散热通道，促进散热，提高散热效果，加强机构由第一圆形加强筋、第二圆形加强筋和若干条形加强筋组成，第一圆形加强筋、第二圆形加强筋和若干条形加强筋组成稳定的结构，加强机构的设置可以使摩擦片本体的结构更牢固，增强摩擦片本体的强度，延长摩擦片的使用寿命。

优选的，散热片的数量是安装孔数量的两倍。

优选的，若干散热片在所述摩擦片本体的一个面上均匀分布，若干安装孔在所述摩擦片本体上均匀分布。

优选的，安装孔位于若干条形加强筋形成的正多角星的角里。

优选的，所述摩擦片本体的侧壁上还设有若干散热孔，散热孔的两端出口分别位于所述摩擦片本体的内侧壁和外侧壁上，若干散热孔均位于所述加强机构和耐磨片之间，散热孔可以进一步促进摩擦片本体摩擦产生的热量的散出。

优选的，若干散热孔和若干安装孔交错设置。

优选的，所述耐磨片的材料为纳米碳酸钙，纳米碳酸钙相比于传统的材料耐磨性更强。

本实用新型的有益效果是：摩擦片本体上的两个面分别设有耐磨片和散热片，耐磨片可以增强耐磨性，散热片可以促进摩擦片本体产生的热量散出，散热片上的凹槽更进一步形成散热通道，促进散热，提高散热效果，加强机构由第一圆形加强筋、第二圆形加强筋和若干条形加强筋组成，第一圆形加强筋、第二圆形加强筋和若干条形加强筋组成稳定的结构，加强机构的设置可以使摩擦片本体的结构更牢固，增强摩擦片本体的强度，延长摩擦片的使用寿命。