[实用新型]一种可快速拆装的摩托车活塞

说明书

本实用新型公开了一种可快速拆装的摩托车活塞，涉及摩托车活塞结构技术领域，具体为一种可快速拆装的摩托车活塞，包括活塞、连杆和锁紧装置，所述活塞的外表面开设有环槽，所述环槽的内部套接有活塞环，所述活塞的底部开设有连接槽，所述连接槽的内侧壁开设有通孔。该可快速拆装的摩托车活塞，活塞环的设置，能够防止高温，高压燃气窜入曲轴箱，同时阻止机油窜入燃烧室，活塞顶部所吸收的热量大部分也要通过活塞头部传给汽缸，进而通过冷却介质传走，凹槽的设置，能够便于定位门的安装，定位门的设置，起到了密封通孔的作用，同时也能对活动销进行固定，锁紧装置的设置，能够使定位门贴合固定在凹槽的内部，不会影响到活塞正常工作。

技术领域

本实用新型涉及摩托车活塞结构技术领域，具体为一种可快速拆装的摩托车活塞。

背景技术

活塞是摩托车发动机汽缸体中作往复运动的机件，活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部，活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关，汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。

现有活塞的拆装工作，需要进行多个步骤，费时费力，降低了工作效率，且活塞和连杆的连接方式，都是通过活塞销将活塞和连杆进行活动连接，由扣环进行固定，所使用的扣环比较脆弱，在活塞的往复运动中，扣环容易断裂，活塞销容易脱落，致使活塞和连杆分离，使得发动机无法正常工作。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可快速拆装的摩托车活塞，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可快速拆装的摩托车活塞，包括活塞、连杆和锁紧装置，所述活塞的外表面开设有环槽，所述环槽的内部套接有活塞环，所述活塞的底部开设有连接槽，所述连接槽的内侧壁开设有通孔，所述通孔的内部活动连接有活塞销，所述活塞销的外表面套接有连杆衬套，所述连杆衬套的外表面套接有连杆，所述连杆的底部通过连杆螺栓与连杆盖活动连接，所述连杆和连杆盖的连接处设置有连杆轴瓦，所述连杆轴瓦的数量为两个，所述连杆螺栓的底部螺纹连接有连杆螺母，所述活塞的两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁通过铰链与定位门活动连接，所述定位门的内侧壁固定连接有锁紧装置，所述凹槽远离铰链的一侧开设有卡槽。

可选的，所述锁紧装置，包括导槽和卡块，所述导槽的内部设置有弹簧，所述弹簧的一侧固定连接有卡块，所述卡块的顶部固定连接有齿条，所述齿条的外表面与齿轮轴啮合，所述齿轮轴的外表面开设有十字槽。

可选的，所述齿轮轴贯穿定位门且延伸至定位门的外表面。

可选的，所述凹槽的数量为两个，两个所述凹槽以活塞的垂直中线为对称轴呈对称设置。

可选的，所述活塞环包括气环、油环和衬环，所述气环的数量为两个，所述油环的数量为两个，所述衬环的数量为一个。

可选的，所述连杆螺栓的数量为两个，两个所述连杆螺栓以连杆的垂直中线为对称轴呈对称设置。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种可快速拆装的摩托车活塞，具备以下有益效果：

1、该可快速拆装的摩托车活塞，通过活塞环的设置，能够防止高温，高压燃气窜入曲轴箱，同时阻止机油窜入燃烧室，活塞顶部所吸收的热量大部分也要通过活塞头部传给汽缸，进而通过冷却介质传走，通过凹槽的设置，能够便于定位门的安装，通过定位门的设置，起到了密封通孔的作用，同时也能对活动销进行固定。