[实用新型]汽车后悬架左固定支架焊接总成夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车后悬架左固定支架焊接总成夹具。它包括底板、固定座、固定板、夹具体，所述固定座连接固定于所述底板上，所述夹具体包括前夹具体、后夹具体、侧夹具体，所述固定座包括第一固定座和第二固定座，所述固定板包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板固定于所述第一固定座上，所述第二固定板固定于所述第二固定座上，所述第一固定座与所述第二固定座间隔固定于所述底板上；所述前夹具体和所述后夹具体设于所述第一固定板上，所述侧夹具体设于所述第二固定板上，所述前夹具体与所述后夹具体呈对向设置，所述侧夹具体位于所述前夹具体侧方。本实用新型具有对异形零件进行加工，加工简单，精度较高，成本较低的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工工装技术领域，更具体地说它是汽车后悬架左固定支架焊接总成夹具。

背景技术

随着社会的发展和科技的进步，各行各业发展迅速。制造行业是设备行业的基础，需要制造出高精度，稳定性强的零件，才能保证整个设备的平稳可靠；在加工零件的过程中常采用工装夹具来满足零件的加工精度。

在汽车制造行业中，焊接工序是必不可少的，汽车后悬架左固定支架为异形零件，其精度要求较高，形状的要求较高，在焊接过程中要求比较严格，需要夹紧焊接，现有技术采用开模成本较高，采用人工夹紧精度较低。

因此，现亟需一种加工简单，精度较高，成本较低的汽车后悬架左固定支架焊接总成夹具。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种汽车后悬架左固定支架焊接总成夹具，对汽车后悬架左固定支架进行加工，加工简单，精度较高，成本较低。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：汽车后悬架左固定支架焊接总成夹具，其特征在于：包括底板、固定座、固定板、夹具体，所述固定座连接固定于所述底板上，所述夹具体包括前夹具体、后夹具体、侧夹具体，

所述固定座包括第一固定座和第二固定座，所述固定板包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板固定于所述第一固定座上，所述第二固定板固定于所述第二固定座上，所述第一固定座与所述第二固定座间隔固定于所述底板上；

所述前夹具体和所述后夹具体设于所述第一固定板上，所述侧夹具体设于所述第二固定板上，所述前夹具体与所述后夹具体呈对向设置，所述侧夹具体位于所述前夹具体侧方。

在上述技术方案中，所述前夹具体包括前夹钳、前连接臂、第三零件压紧块、第三零件定位销和第一导正块，所述第三零件定位销包括第一定位销和第二定位销，所述第一定位销和第二定位销分别位于所述第三零件压紧块上下两端，所述第三零件压紧块设于所述前连接臂上端；

所述第一固定板包括设于两边的第一固定板边和第三固定板边，设于上端的第二固定板边和设于下端的第四固定板边，所述第一导正块设于所述第一固定板边上、且位于所述前连接臂与所述第一固定板之间；所述前连接臂下端与所述前夹钳铰接连接，所述前夹钳固定于所述第一固定板边与所述第四固定板边的交界处。

在上述技术方案中，有第三零件定位块设于所述第一固定板边上端，所述第三零件定位块包括第一定位块和第二定位块；所述第一定位块设于所述第二固定板边上、且位于所述第一固定板边与所述第二固定板边的连接处，所述第二定位块设于所述第一固定板边上部、且位于所述第一导正块与所述第一定位块之间。

在上述技术方案中，所述后夹具体包括后夹钳、后夹钳连接臂、后夹钳压紧块、第二导正块，所述后夹钳固定于所述第三固定板边上，所述后夹钳连接臂下端与所述后夹钳铰接连接，所述后夹钳压紧块固定于所述后夹钳连接臂上端，所述第二导正块设于所述第三固定板边上、且位于所述后夹钳连接臂与所述第三固定板边之间。

在上述技术方案中，所述侧夹具体包括侧夹钳、侧夹钳连接臂、侧夹钳压紧块、第三导正块，所述侧夹钳固定于所述第二固定板上，所述侧夹钳连接臂下端与所述侧夹钳铰接连接；所述第三导正块设于所述第二固定板上、且位于所述侧夹钳连接臂侧下方。