[实用新型]一种同心双管用液控式环空安全封隔器

说明书

本实用新型公开了一种同心双管用液控式环空安全封隔器，包括中心管、胶筒机构、锚定机构，还包括双向驱动机构、坐封管，所述坐封管套装在中心管外部，坐封管内壁与中心管外壁之间构成液控打压环空通道，所述胶筒机构、锚定机构、双向驱动机构均套装在坐封管外壁，所述双向驱动机构上端通过锁紧机构连接胶筒机构下端，双向驱动机构下端连接锚定机构上端，所述锚定机构下端连接封隔器解封机构，所述坐封管开设径向传压孔，该径向传压孔使双向驱动机构和液控打压环空通道相互连通。本实用新型避免传统管线穿越时内管对液控管线产生损伤的风险，从而保证管柱有效、稳定封隔油套环空，简化管柱结构。

技术领域

本实用新型涉及石油行业井下封隔技术领域，具体地说是一种同心双管用液控式环空安全封隔器。

背景技术

目前液控式同心双管分注工艺在胜利海上埕岛油田已得到推广应用，与该注水管柱配套的外管与套管之间的井控安全工具为过液控管线安全封隔器，主要起到外管和套管之间的环空安全的作用；过液控管线安全封隔器采用内、外管环空从地面采用三缸泵打压坐封后锁紧的方式，一根液控管线贯穿于其中并紧贴中心管内侧，其上下接头部位通过1/4inNPT扣与下部的液控封隔器连接，可以从地面打压控制井下液控封隔器工作状态。

由于组装时液控管线很难贴紧中心管内壁，经常凸出中心管内壁很多，在外管下完之后下入内管的过程中由于内管穿过液控管线安全封隔器内腔时有刮伤、刮断液控管线导致井下液控封隔器失效的风险。

因此需要设计一种可应用于海上油田液控式同心双管分注井井控安全要求的液控式环空安全封隔器，无需内、外管环空打压坐封，地面液控管线打压直接坐封锁紧，并且可根据井况实时补压，确保长期安全可靠有效，进一步简化管柱结构。

申请号：201820099364.3提供了一种桥式同心双管封隔器和压裂系统，其中，桥式同心双管封隔器随油管下放到井筒内后，用于对环空进行封堵；桥式同心双管封隔器包括内套管、外套管、封隔组件和传压管道，外套管套设在内套管外，并与内套管之间形成双管环空，封隔组件套设在外套管外，封隔组件具有可形变的封隔件，封隔件与外套管之间形成封堵腔，传压管道设置在双管环空内，并用于连通内套管的管腔和封堵腔，当内套管的管腔内被注入压裂液的同时，压裂液能够通过传压管道进入封堵腔内以压迫封隔件形变而封堵环空。本实用新型解决了现有技术中的桥式同心双管封隔器不能在实现封隔作用的同时提供双向液流循环通道，导致桥式同心双管封隔器的实用性差的问题。

上述公开技术与本申请相比，无论是整体技术方案，还是要解决的技术问题，还有技术效果等，均不相同，也不具有任何技术启示。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种同心双管用液控式环空安全封隔器，利用地面液控管线实现双管注水管柱环空安全封隔器的有效坐封，避免传统管线穿越时内管对液控管线产生损伤的风险，从而保证管柱有效、稳定封隔油套环空，简化管柱结构。

为了达成上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种同心双管用液控式环空安全封隔器，包括中心管、胶筒机构、锚定机构，还包括双向驱动机构、坐封管，所述坐封管套装在中心管外部，坐封管内壁与中心管外壁之间构成液控打压环空通道，所述胶筒机构、锚定机构、双向驱动机构均套装在坐封管外壁，所述双向驱动机构上端通过锁紧机构连接胶筒机构下端，双向驱动机构下端连接锚定机构上端，所述锚定机构下端连接封隔器解封机构，所述坐封管开设径向传压孔，该径向传压孔使双向驱动机构和液控打压环空通道相互连通。

所述中心管上端、胶筒机构上端均连接上接头，所述上接头开设轴向贯通的上液控通道，上液控通道与液控打压环空通道连通，所述上接头为4in母螺纹扣，所述中心管上端、胶筒机构上端均丝扣式连接上接头，所述上液控通道上端口内壁开设NPT螺纹扣。

所述坐封管上端面均匀开设径向贯通开槽，径向贯通开槽使上液控通道与液控打压环空通道连通顺畅。