[实用新型]一种方便安装的活塞

说明书

本实用新型公开了一种方便安装的活塞，包括活塞本体，所述活塞本体表面的两侧均开设有卡簧安装预留槽，所述活塞本体的表面开设有密封圈安装外槽，所述卡簧安装预留槽的数量为两个，所述密封圈安装外槽位于两个卡簧安装预留槽之间，所述密封圈安装外槽内腔的底部开设有密封圈安装内槽。本实用新型通过第一斜切面的设置，使得活塞在安装时，解决了与其他部件接触而卡顿的情况，因为第一斜切面的设置，缩小了活塞本体两端的直径，从而更容易将活塞本体插入到安装部件上，通过密封圈安装内槽和密封圈安装外槽的配合使用，给密封圈的安装预留了安装位置，并且能够通过密封圈提高活塞本体与安装部件的密封性。

技术领域

本实用新型涉及活塞技术领域，具体为一种方便安装的活塞。

背景技术

活塞是汽车发动机的“心脏”，承受交变的机械负荷和热负荷，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一，活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分，一般活塞都是园柱形体，根据不同发动机的工作条件和要求，活塞本身的构造有各种各样，一般将活塞这个小东西分为头部、裙部和活塞销座三个部分。

活塞式发动机的关键零部件之一，然而传统的活塞在安装时不方便，由于活塞的构造设计，在一些边角处是成直角设置的，此种设置在安装时容易与其他的零部件接触出现卡顿的情况，如此一来使用者就需要进行位置调节，浪费了时间降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便安装的活塞，具备方便安装的优点，解决了传统的活塞在安装时不方便，由于活塞的构造设计，在一些边角处是成直角设置的，此种设置在安装时容易与其他的零部件接触出现卡顿的情况，如此一来使用者就需要进行位置调节，浪费了时间降低了工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便安装的活塞，包括活塞本体，所述活塞本体表面的两侧均开设有卡簧安装预留槽，所述活塞本体的表面开设有密封圈安装外槽，所述卡簧安装预留槽的数量为两个，所述密封圈安装外槽位于两个卡簧安装预留槽之间，所述密封圈安装外槽内腔的底部开设有密封圈安装内槽，所述活塞本体的两侧均设置有第一斜切面，所述活塞本体的两侧均开设有活动腔，所述活塞本体的内部开设有工作腔，所述工作腔的两侧均与活动腔连通，所述工作腔内腔的两侧均设置有第二斜切面，所述活动腔内腔的一侧镶嵌有安装罩。

优选的，所述第二斜切面的倾斜角度为三十度，所述第一斜切面的倾斜角度为十五度。

优选的，所述卡簧安装预留槽、密封圈安装内槽和密封圈安装外槽的形状均为环形，所述工作腔内腔的直径小于活动腔内腔的直径，所述工作腔内腔的长度大于活动腔内腔的长度。

优选的，所述卡簧安装预留槽内腔的宽度为七毫米，所述密封圈安装内槽内腔的宽度为四点一毫米，所述密封圈安装外槽内腔的宽度为六点二毫米。

优选的，所述安装罩的内腔设置有第三斜切面，所述安装罩内腔的后侧开设有开口，所述开口内腔的直径与活动腔相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过第一斜切面的设置，使得活塞在安装时，解决了与其他部件接触而卡顿的情况，因为第一斜切面的设置，缩小了活塞本体两端的直径，从而更容易将活塞本体插入到安装部件上，通过密封圈安装内槽和密封圈安装外槽的配合使用，给密封圈的安装预留了安装位置，并且能够通过密封圈提高活塞本体与安装部件的密封性，通过卡簧安装预留槽的设置，给固定卡环预留了安装位置，并且能够通过固定卡环提高活塞本体与安装部件连接的稳定性。