[实用新型]一种非均布油槽重载行星轮轴承结构

说明书

本实用新型涉及一种行星轮轴承结构，具体涉及一种非均布油槽重载行星轮轴承结构，包括圆柱形轴承本体，圆柱形轴承本体的油腔两端安装有封油垫圈和封油压盖；圆柱形轴承本体表面浇铸有轴承合金，圆柱形轴承本体上设有非均布供油槽，非均布供油槽的供油孔内设有内螺纹；轴承结构的中部设有周向油槽；非均布供油槽两端设有用于排除油中杂质的三角形或矩形油道。该行星轮轴承能够有效提高行星轮轴承的承载能力，扩大了行星轮轴承的适用工况范围。通过改变行星轮轴承的结构，以满足行星轮轴承在重载条件下对其性能的要求。

技术领域：

本实用新型涉及一种行星轮轴承结构，具体涉及一种非均布油槽重载行星轮轴承结构。

背景技术：

行星齿轮箱的行星轮轴承设计由于应用场合不同，与常规动压滑动轴承设计不同，首先，行星齿轮箱中行星轮同时与太阳轮和内齿圈啮合，这就导致行星轮轴承承受两倍的啮合力，使得行星轮轴承经常处于重载条件下工作；其次，齿轮箱在多个工况运行，行星轮轴承由于同时要承受啮合力、重力及离心力，使得同一行星轮轴承承受的载荷方向跨度较大；再者，又由于行星齿轮箱，结构紧凑，行星轮轴承尺寸受到限制，重载及尺寸限制使得行星轮轴承单位载荷较大；最后，行星轮轴承通常是将合金浇铸在轴上，轴与行星轮配合，轴承宽度与行星轮宽度相当，行星轮轴承长度与宽度比值较大，不利于轴承的散热。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种非均布油槽重载行星轮轴承结构，由于行星轮轴承特殊应用场合和结构特点，使得轴承承载力较大，不同工况下轴承所受载荷方向跨度较大，使得传统行星轮轴承无法承受。该行星轮轴承能够有效提高行星轮轴承的承载能力，扩大了行星轮轴承的适用工况范围。通过改变行星轮轴承的结构，以满足行星轮轴承在重载条件下对其性能的要求，有效地解决了上述技术问题。

本实用新型采用的技术方案为：一种非均布油槽重载行星轮轴承结构，包括圆柱形轴承本体，所述圆柱形轴承本体的油腔两端安装有封油垫圈和封油压盖；圆柱形轴承本体表面浇铸有轴承合金，圆柱形轴承本体上设有非均布供油槽，非均布供油槽的供油孔内设有内螺纹；所述轴承结构的中部设有周向油槽。

进一步地，所述非均布供油槽两端设有用于排除油中杂质的三角形或矩形油道。

进一步地，该轴承结构能够扩大轴承承载面积，从而增加承载能力，有利于行星轮轴承在重载条件下的应用，同时也适用于多个工况条件。行星轮轴承设置两个非均布油槽，实现重载所在承载区域的扩大，提高轴承承载能力。在行星轮轴承中间设计周向油槽，增加散热，并将一个支点换成两个支点，提高传动系统稳定性。

本实用新型的有益效果：提供了一种新型液体动压滑动行星轮轴承结构，这种结构可以实现在重载条件下，行星轮轴承可形成完全液体润滑油膜，保证行星轮轴承的可靠运行。为了提高行星轮轴承的承载能力，设计一种非均布油槽形式，扩大承载区，以更小的结构尺寸满足更高承载要求。这种非均布油槽行星轮轴承结构简单，油槽分布的合理优化可以满足多个方向的承载要求，为提高行星轮轴承承载能力提供一个新的方向。主要优点如下：

1、轴承采用圆柱形轴承本体，外面浇铸巴氏合金，轴承油槽设置不是均匀分布的，而是设计成大小两个承载区，经过合理分配，使行星轮轴承在重载条件下运行，同时满足多工况轴承载荷方向跨度较大情况需要。

2、采用非均布油槽设计，将承受载荷较大的区域扩大，同时，在缩小的承载区，也具备承受较小载荷的能力，用这种非均布油槽重新划分承载区，以提高轴承承载能力和多工况适应能力，是一种简单可行的办法。

3、行星轮轴承设计原理，将整个行星轮轴承，在中间部分开设一圈环槽，即周向油槽，将轴承分成两个部分，既有利于轴承的回油散热，同时对传动系统的稳定性有一定作用。

4、结构紧凑，为便于安装，将轴承供油孔设计成螺纹形式，作为供油孔同时，有利于吊装使用。

附图说明：

图1是实施例一的结构示意图；