[实用新型]一种中地板总成加强结构有效
| 申请号: | 201920116303.8 | 申请日: | 2019-01-24 | 
| 公开(公告)号: | CN209739180U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 | 
| 发明(设计)人: | 窦健楠;王仕飞 | 申请(专利权)人: | 广州阿尔特汽车技术有限公司 | 
| 主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 510820 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 地板本体 本实用新型 地板总成 加强结构 加强筋 检修口 斜向 横向加强筋 下加强板 左右两侧 下潜 焊接 地板后横梁 骨架式结构 承载能力 对称设置 积极作用 空腔结构 汽车设计 密封式 安保 部品 制造 | ||
本实用新型涉及一种中地板总成加强结构,属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的中地板总成加强结构,包括中地板本体和防下潜梁,中地板本体的中间位置设置有检修口;检修口左右两侧设置有斜向加强筋,中地板本体下方对应于斜向加强筋的位置焊接形成有下加强板,下加强板与斜向加强筋形成密封式空腔结构;中地板本体的后端设置有横向加强筋,对应于横向加强筋的位置焊接有中地板后横梁;防下潜梁对称设置在检修口的左右两侧。本实用新型的中地板总成加强结构为骨架式结构具有结构强度高、承载能力强的特点,对于保护重要安保部品有积极作用。
技术领域
本实用新型涉及汽车设计和制造的技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种中地板总成加强结构。
背景技术
如图1-2所示,在现有技术中,地板总成结构多为前后分段式结构,而后地板总成2的后地板本体3多为整体式结构;缺点是:①单件尺寸巨大,对母材尺寸、冲压设备及成型模具要求高。②受成本及重量限制,所用板材料厚需控制在1mm以下,强度弱,承载性差。当后座椅下方布置有油箱或电池包检修口4时在材质不提升时很难满足性能要求。③部件尺寸大运输困难,成本高。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种中地板总成加强结构。
本实用新型的中地板总成加强结构,包括中地板本体和防下潜梁,所述中地板本体的中间位置设置有检修口;其特征在于所述检修口左右两侧设置有斜向加强筋,所述左右两侧的斜向加强筋对称设置并且整体呈“八”字形;所述斜向加强筋为向上凸起的结构,所述中地板本体下方对应于所述左右两侧的斜向加强筋的位置焊接形成有下加强板,所述下加强板与斜向加强筋形成密封式空腔结构;所述中地板本体的后端设置有横向延伸的横向加强筋,所述中地板本体下方对应于所述横向加强筋的位置焊接有中地板后横梁;所述防下潜梁有两个,并且对称设置在所述中地板本体上方的检修口的左右两侧,所述防下潜梁包括梁本体、设置在梁本体前端的前焊接端以及设置在梁本体后端的后焊接端,所述前焊接端与所述中地板本体的前端焊接,所述后焊接端与所述中地板本体焊接。
其中,所述梁本体上设置有长方形加强凸筋以及定位孔。
其中,所述左右两侧的斜向加强筋的上方左右对称地设置有上加强筋。
其中,所述左右两侧的斜向加强筋的下方左右对称地设置有下加强筋。
其中,所述下加强板的横断面为“几”字形结构。
与现有技术相比,本实用新型的中地板总成加强结构具有以下有益效果:
1、结构简单、易成型、尺寸小,方便运输和管理。
2、分体式结构易于满足分性能选择材料,利于轻量化。
3、骨架式结构承载能力强,对于保护重要安保部品有积极作用。
4、结构强度高,有利于提高整车刚性。
附图说明
图1为现有技术中的地板总成结构的拆解结构示意图。
图2为图1中后地板总成的侧视图。
图3为本实用新型的中地板总成加强结构的仰视图。
图4为本实用新型的中地板总成加强结构的俯视图。
图5为本实用新型的中地板总成加强结构的左视图。
图6为中地板总成加强结构中的中地板本体的结构示意图。
图7为中地板总成加强结构中的防下潜梁的结构示意图。
图8为中地板总成周边搭接结构的结构示意图。
具体实施方式
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