[实用新型]主轴的换刀气缸有效
申请号: | 201920115928.2 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209838822U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 李新枝;刘国良 | 申请(专利权)人: | 深圳市创世纪机械有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F16J10/02;B23Q3/155 |
代理公司: | 44367 深圳市创富知识产权代理有限公司 | 代理人: | 曾敬 |
地址: | 518125 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 打刀缸体 轴向通道 缸体 活塞下腔 径向通道 换刀气缸 上表面 拉刀 外口 连通 本实用新型 大气连通 加工位置 使用寿命 轴向叠置 冷凝水 叠置 顶置 缸壁 换刀 气缸 清洁 | ||
一种主轴的换刀气缸,包括:打刀缸体、拉刀缸体,所述打刀缸体与拉刀缸体沿轴向叠置,叠置的缸体的之间设有将换刀气缸的活塞下腔同大气连通的径向通道;所述打刀缸体的缸壁内设有将径向通道连通大气的轴向通道;所述轴向通道的外口位于顶置的打刀缸体的上表面。本实用新型的活塞下腔通过径向通道与轴向通道连通大气,且轴向通道的外口位于顶部的换刀缸体的上表面,该部位距离加工位置较远,大气更加干净清洁,避免过多的冷凝水或灰尘等杂质通过通道进入活塞下腔,延长气缸的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及气缸技术,尤其涉及主轴的换刀气缸。
背景技术
当今市场上主轴的换刀气缸已基本采用多活塞腔的气缸结构,其在打刀时,气体进入活塞上腔同时推动活塞向下运动,能较大程度地提高了活塞打刀时的推力,在打刀过程中活塞需要下压,处于活塞下方的气体需要经过排气孔进行排出,由于现有的排气孔均直接水平贯穿气缸壁连接气缸壁外与活塞腔,而气缸壁外距离加工位置较近,所以空气中具有较多冷凝水或灰尘等杂质,使得气缸壁外表面的冷凝水或灰尘容易被吸进活塞腔内,从而影响了换刀气缸的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型是为解决上述问题,提供一种主轴的换刀气缸。
本实用新型的目的是通过以下的技术方案实现的:
一种主轴的换刀气缸,包括:打刀缸体、拉刀缸体,所述打刀缸体与拉刀缸体沿轴向叠置,叠置的缸体的之间设有将换刀气缸的活塞下腔同大气连通的径向通道;所述打刀缸体的缸壁内设有将径向通道连通大气的轴向通道;所述轴向通道的外口位于顶置的打刀缸体的上表面。
在一个实施例中,所述径向通道设于下置的缸体的顶部,所述径向通道的内口对应活塞下腔,所述径向通道的外口对应轴向通道。
在一个实施例中,所述径向通道为联通活塞下腔和轴向通道的沉头孔。
在一个实施例中,所述打刀缸体包括顶部打刀缸体和至少一个叠置的中部打刀缸体,所述顶部打刀缸体的轴向通道与中部打刀缸体的轴向通道相通。
在一个实施例中,该换刀气缸还包括:气管快接头和气管,所述气管快接头安装在顶部打刀缸体的外口,所述气管的一端接于气管快接头,另一端置于远离加工位的大气中。
在一个实施例中,所述换刀气缸还具有气缸端座,所述气缸端座安装于所述拉刀缸体的下方,以支撑气缸端座上部的所有缸体。
在一个实施例中,所述换刀气缸还包括:活塞,所述活塞设于活塞腔中,所述活塞将活塞腔分割成活塞上腔与活塞下腔。
在一个实施例中,所述顶部打刀缸体的轴心位置开设有一个进气孔,所述进气孔连通顶部打刀缸体的活塞上腔。
在一个实施例中,所述中部打刀缸体、拉刀缸体和气缸端座在轴心方向均设有各自的轴心通孔,所述活塞的活塞杆滑动地穿设于所述轴心通孔中。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
活塞下腔通过径向通道与轴向通道连通大气,且轴向通道的外口位于顶部的换刀缸体的上表面,该部位距离加工位置较远,大气更加干净清洁,避免过多的冷凝水或灰尘等杂质通过通道进入活塞下腔,延长气缸的使用寿命。
通过以下的参照附图说明的以下的实施方式的说明,将容易理解上述目的、特征以及优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的实施例。
图1为本实用新型主轴的换刀气缸沿排气孔轴线剖开的剖视图。
图2为本实用新型中部缸体的结构示意图。
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