[实用新型]车用冷却风扇的主动降噪装置有效
申请号: | 201920114452.0 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN210240125U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 王涵松;刘佳鑫;田腾飞;程彦号;武建秋 | 申请(专利权)人: | 华北理工大学 |
主分类号: | F04D29/66 | 分类号: | F04D29/66 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 张云和 |
地址: | 063210 河北省唐山*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却 风扇 主动 装置 | ||
1.一种车用冷却风扇的主动降噪装置,包括支撑桁架、扬声器、声学传感器、信号分析系统和电控系统,其特征在于:支撑桁架包括固定在动力舱中与冷却风扇的导风罩相适应的主桁架以及分别设置在主桁架上的声学传感器安装底座、扬声器安装底座、线槽、信号分析系统安装槽和电控系统安装槽,扬声器、声学传感器、信号分析系统和电控系统分别安装在扬声器安装底座、声学传感器安装底座、信号分析系统安装槽和电控系统安装槽内,扬声器、声学传感器、信号分析系统分别通过导线与电控系统电连接,导线设置在线槽内,扬声器发声方向为冷却风扇方向;声学传感器检测到冷却风扇工作产生的噪声,将其相关信息转换为电信号,电信号通过导线传导至信号分析系统,然后信号分析系统分析冷却风扇噪声的相位、幅度信息并进行简化,将处理好的声学信息转换为电信号传导至扬声器,最后扬声器工作产生与冷却风扇噪声相位相反、幅度相反的声波,该声波与噪声声波作用抵消,从而在支撑桁架后方形成静区,达到降噪效果。
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