[实用新型]电动汽车伸缩臂伸缩机构有效

专利信息
申请号: 201920114033.7 申请日: 2019-01-23
公开(公告)号: CN209441475U 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 危平 申请(专利权)人: 宜昌鑫威新能源车辆制造有限公司
主分类号: B62D63/04 分类号: B62D63/04
代理公司: 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 代理人: 姜荣华
地址: 443200 湖北省宜昌市枝江*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 伸缩臂 电动汽车 伸缩装置 伸缩量 补充 伸缩机构 汽车 本实用新型 安装方便 滑槽配合 侧连接 连接件 伸缩杆 滑动 延伸
【说明书】:

一种电动汽车伸缩臂伸缩机构,它包括补充臂和伸缩装置,通过伸缩装置与补充臂上侧连接固定,通过汽车伸缩臂一端与补充臂内的连接件连接,与滑槽配合,通过汽车伸缩臂的另一端与伸缩装置的伸缩杆连接,通过补充臂与汽车伸缩臂滑动延伸伸缩量。本实用新型克服了原电动汽车伸缩臂伸缩量有限,作业范围受到限制的问题,具有结构简单,结构强度高,稳定性好,安装方便快捷,提高了汽车伸缩臂的伸缩量,作业范围更广的特点。

技术领域

本实用新型属于电动汽车技术领域,涉及一种电动汽车伸缩臂伸缩机构。

背景技术

电动汽车按照用途分,其种类较多,其中涉及到一种以电动汽车为基础,在其底盘上安装伸缩机构,由该机构驱动伸缩臂伸缩,伸缩臂的一端为多个相互叠合滑动件组成,另一端可弯折伸缩,由伸缩臂完成一系列的做功动作,如起重、钻进、清扫用等,存在的问题是,由于底盘的规格有限,限制了伸缩臂的伸缩量,作业范围受到限制。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电动汽车伸缩臂伸缩机构,结构简单,采用在补充臂上侧连接固定伸缩装置,汽车伸缩臂一端位于补充臂内与连接件连接与滑槽配合,汽车伸缩臂的另一端与伸缩装置的伸缩杆连接,补充臂与汽车伸缩臂滑动延伸伸缩量,结构强度高,稳定性好,安装方便快捷。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种电动汽车伸缩臂伸缩机构,它包括补充臂和伸缩装置;所述伸缩装置位于补充臂上侧连接固定,补充臂的连接件和滑槽分别与汽车伸缩臂一端连接及滑动配合,伸缩装置的伸缩杆与汽车伸缩臂的另一端连接,补充臂延伸汽车伸缩臂的伸展范围。

所述补充臂为两端和下侧开口的槽型结构,槽体内两侧设置相互对称的滑槽,槽体内一端的槽底设置连接件。

所述连接件位于补充臂槽体内一端的中部,由两块相互对称的耳板组成,悬垂的耳板下侧设置耳孔。

所述伸缩装置包括与固定座一端连接的安装板、位于固定座内的套管、与套管滑动配合伸缩的伸缩杆。

所述固定座为上侧开口的中空槽体,套管位于槽体内,伸缩杆穿过安装板伸出槽体外。

所述伸缩杆配合的直线滑动轴承与安装板连接。

所述安装板伸出固定座的一侧设置气缸座。

所述固定座槽体内的两侧设置台阶,垂直于台阶设置多个螺钉。

一种电动汽车伸缩臂伸缩机构,它包括补充臂和伸缩装置;伸缩装置位于补充臂上侧连接固定,补充臂的连接件和滑槽分别与汽车伸缩臂一端连接及滑动配合,伸缩装置的伸缩杆与汽车伸缩臂的另一端连接,补充臂延伸汽车伸缩臂的伸展范围。结构简单,通过伸缩装置与补充臂上侧连接固定,通过汽车伸缩臂一端与补充臂内的连接件连接,与滑槽配合,通过汽车伸缩臂的另一端与伸缩装置的伸缩杆连接,通过补充臂与汽车伸缩臂滑动延伸伸缩量,结构强度高,稳定性好,安装方便快捷,提高了汽车伸缩臂的伸缩量,作业范围更广。

在优选的方案中,补充臂为两端和下侧开口的槽型结构,槽体内两侧设置相互对称的滑槽,槽体内一端的槽底设置连接件。结构简单,安装时,汽车伸缩臂折叠部位的与连接件连接,伸缩臂相互叠加的滑动件与滑槽滑动配合,伸缩臂相互叠加的滑动件滑动时,推动补充臂伸展。

在优选的方案中,连接件位于补充臂槽体内一端的中部,由两块相互对称的耳板组成,悬垂的耳板下侧设置耳孔。结构简单,安装时,汽车伸缩臂折叠部位的轴孔与连接件上的耳孔通过销轴连接,汽车伸缩臂的两端可以绕连接件转动,灵活可靠。

在优选的方案中,伸缩装置包括与固定座一端连接的安装板、位于固定座内的套管、与套管滑动配合伸缩的伸缩杆。结构简单,安装时,伸缩杆的伸缩端与汽车伸缩臂折叠的一端活动连接,套管位于固定座内,伸缩杆与套管滑动伸缩,伸缩时,驱动汽车伸缩臂绕补充臂内的连接件转动,灵活可靠,稳定性好。

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