[实用新型]安装在车辆屋顶的变频顶置空调的顶置单元及顶置空调

说明书

本实用新型涉及一种安装在车辆顶部的变频顶置空调的顶置单元，该顶置单元包括底盘，该底盘的外侧将该顶置单元安装至屋顶的外壁面上，该底盘的内侧安装有变频电控盒，其中该变频电控盒具有变频电控板和安装在其上的散热器，该变频电控盒的壁面上设置有一个开口，在该壁面的外侧围绕该开口设置有安装框架，所述变频电控板和散热器通过该安装框架固定，其中该变频电控板设置在该变频电控盒内，而该散热器从所述开口伸出该变频电控盒壁面，其特征在于，通过安装框架设置有包封所述散热器的至少一个罩面为网格面的金属罩，其中该金属罩是接地的。上述包封散热器的接地金属罩的结构能够使得顶置单元采用非金属材料的底盘，从而减轻顶置单元的重量。

技术领域

本实用新型涉及顶置空调技术领域，具体而言，涉及一种安装在车辆屋顶的变频顶置空调的顶置单元以及具有该顶置单元的顶置空调。

背景技术

当前采用变频技术的空调越来越受欢迎，这是因为变频技术具有能够节省能耗、启动柔和、舒适以及能够通过较低的频率保持温度，因而非常安静等优点。申请人已经率先将变频技术应用至了顶置空调。对于应用至顶置空调的变频电控板来讲，其爬电距离为1.7mm，根据标准EN60335的要求，不能碰触变频电控板的散热器，例如铝质散热器，即便水滴，例如雨水水滴或者清洗水滴，碰触该散热器并滑落同样也是不能被接受的，因为这些水滴在碰触该散热器之后可能会带电，而滑落的带电水滴仍有可能被碰触。因此，在现有技术中，为了满足安全标准防止上述情况的发生，该散热器之下的壳体材料，即顶置单元的底盘的材料，为金属材料，并且该金属底盘接地，从而使得碰触散热器并滑落的水滴经过接地的金属底盘而不会带电。然而，对于安装在屋顶外壁面上的顶置单元来讲，其重量对于安装是非常重要的，因此非金属底盘更适合用于顶置单元，但采用非金属材料的底盘会使其无法接地，从而出现上述不符合标准EN60335的情况的发生。

实用新型内容

由于现有的变频顶置空调存在以上缺陷，因此，根据本实用新型的第一方面提出一种新的变频顶置空调的顶置单元，该顶置单元旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型的第一方面提出一种安装在车辆屋顶的变频顶置空调的顶置单元，该顶置单元包括底盘，该底盘的外侧将该顶置单元安装至屋顶的外壁面上，该底盘的内侧安装有变频电控盒，其中该变频电控盒具有变频电控板和安装在其上的散热器，该变频电控盒的壁面上设置有开口，在该壁面的外侧围绕该开口设置有安装框架，所述变频电控板和散热器通过该安装框架固定，其中该变频电控板设置在该变频电控盒内，而该散热器从所述开口伸出该变频电控盒壁面，其特征在于，通过安装框架设置有包封所述散热器的至少一个罩面为网格面的金属罩，其中该金属罩是接地的。

根据本实用新型的第一方面的用于变频顶置空调的顶置单元由于采用了包封散热器的接地金属罩的结构，使得能够满足标准EN60335的要求，并因此使得根据本实用新型的第一方面的顶置单元可以采用非金属材料的底盘，从而减轻顶置单元的重量，这对于顶置单元在屋顶上的安装是有利的。

另外，根据本实用新型的第一方面的用于变频顶置空调的顶置单元还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个方面，所述金属罩优选为金属网罩。

根据本实用新型的一个方面，所述金属罩的网格开孔优选为六方孔。

根据本实用新型的一个方面，所述六方孔的两个平行边之间的距离，优选为3mm-10mm。

根据本实用新型的一个方面，所述六方孔的两个平行边之间的距离，更优选为5mm。

根据本实用新型的一个方面，所述金属罩设置有第一安装边框和与其相对的第二安装边框，其中所述第一安装边框和第二安装边框上均设置有孔位，而所述安装框架设置有与所述安装边框上的孔位相配合的螺丝柱，通过螺丝经由所述安装边框的孔位与所述安装框架的螺丝柱来将所述金属罩固定至变频电控盒上。