[实用新型]一种防滑动加固连接的推车有效
| 申请号： | 201920113714.1 | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN209870453U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 林贵荣 | 申请（专利权）人： | 泉州东尚服饰有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/04 | 分类号： | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362200 福建省泉州市鲤*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑动支撑板 加固连接装置 防滑动装置 减震支架 货物箱 弹簧 底座 本实用新型 滑动 车轮机械 弹性势能 对称安装 纺织加工 加固连接 减震效果 嵌入安装 物流设备 推车 运输 车轮 | ||
1.一种防滑动加固连接的推车，包括防滑动装置(1)、减震支架(2)、车轮(3)，所述防滑动装置(1)与减震支架(2)固定连接，所述减震支架(2)与车轮(3)机械连接，其特征在于，所述防滑动装置(1)包括防滑动支撑板(4)、第一弹簧(5)、加固连接装置(6)、底座(7)，所述防滑动支撑板(4)嵌入安装于底座(7)中，所述第一弹簧(5)设有多个，并且位于防滑动支撑板(4)与底座(7)之间，所述加固连接装置(6)设有多个，并且对称安装于防滑动支撑板(4)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种防滑动加固连接的推车，其特征在于：所述加固连接装置(6)包括移动槽(8)、推动杆件(9)、第二弹簧(10)、第一旋转导杆(11)、隔板(12)、铰链连接杆(13)、第二旋转导杆(14)、L型连杆(15)、推动导杆(16)、滑动槽(17)、装夹板(18)，所述第二弹簧(10)位于移动槽(8)的内部，并且所述第二弹簧(10)与推动杆件(9)远离铰链连接杆(13)的一端相连接，所述推动杆件(9)与第一旋转导杆(11)相连接，所述移动槽(8)位于隔板(12)远离铰链连接杆(13)的一侧，所述第二旋转导杆(14)与L型连杆(15)相连接，所述装夹板(18)安装于滑动槽(17)内部，并且推动导杆(16)与装夹板(18)铰链连接。
3.根据权利要求2所述的一种防滑动加固连接的推车，其特征在于：所述装夹板(18)包括橡胶接触层(19)、底板(20)，所述橡胶接触层(19)安装于底板(20)远离推动导杆(16)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种防滑动加固连接的推车，其特征在于：所述防滑动支撑板(4)上设有防滑凸点(25)，并且防滑凸点(25)设有多个。
5.根据权利要求1所述的一种防滑动加固连接的推车，其特征在于：所述减震支架(2)包括空腔(21)、第三弹簧(22)、固定连接槽(23)、车轮支架(24)，所述车轮支架(24)靠近底座(7)的一端嵌入安装于固定连接槽(23)内部空腔(21)中，所述第三弹簧(22)与车轮支架(24)靠近底座(7)的一端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种防滑动加固连接的推车，其特征在于：所述第三弹簧(22)设有多个，并且阵列分布在空腔(21)内部。
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