[实用新型]车载导航系统前固定框装置有效
申请号: | 201920113458.6 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN209700546U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 赖伟龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市艺成鸿业五金制品有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;G01C21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种车载导航系统前固定框装置,其特征在于:包括固定框本体、用于隔绝热量的塑胶固定卡扣件,其中,固定框本体中间设置有向后凸起的凸起部,凸起部设置成空心用于放置安装散热器,凸起部还设置有用于散热器散热的散热口,凸起部还设置有用于将散热器固定的螺丝孔,塑胶固定卡扣件安装在固定框本体的框内,具体地,固定框本体设置有凸起螺丝柱,塑胶固定卡扣件通过凸起螺丝柱固定在固定框本体上并且通过螺丝和螺丝孔将塑胶固定卡扣件固紧,本实用新型解决了产品组装后缝隙过大且易导致产品变形、组装时间长导致生产效率低和人工成本高、售后服务不够便捷的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种车载导航系统前固定框装置。
背景技术
车载导航系统内需设置塑胶隔热件以及时将产生的过多热量隔开,防止热量导至显示屏上进而导致显示屏温度过高出现花屏和黑屏现象,进而保证车载导航系统不因温度过高而受损。
市面上现有的车载导航系统散热设备在组装上,螺丝规格较多,装配复杂,需要很长的装配时间,批量生产效率低下且增加了人工成本;而且单塑胶部件可塑性不强,产品提升和通用性性能差,装配缝隙过大,影响整体效果,产品组装后经常出现变形;且在售后服务过程中,产品从汽车上拆卸过于麻烦,影响服务的便捷性和效率。所以,现有产品还需要进一步改进。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供一种车载导航系统前固定框装置,具体方案如下:
车载导航系统前固定框装置,包括固定框本体、用于隔绝热量的塑胶固定卡扣件,其中,固定框本体中间设置有向后凸起的凸起部,凸起部设置成空心用于放置安装散热器,凸起部还设置有用于散热器散热的散热口,凸起部还设置有用于将散热器固定的螺丝孔,塑胶固定卡扣件安装在固定框本体的框内,具体地,固定框本体设置有凸起螺丝柱,塑胶固定卡扣件通过凸起螺丝柱固定在固定框本体上并且通过螺丝和螺丝孔将塑胶固定卡扣件固紧。
进一步地,所述固定框本体的左右两侧设置有快速装配凸出装置。
进一步地,所述固定框本体设置有电子元器件预留位。
进一步地,所述电子元器件预留位设置有螺丝孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型解决了产品组装后缝隙过大且易导致产品变形、组装时间长导致生产效率低和人工成本高、售后服务不够便捷的问题。
附图说明
图1为本实用新型的车载导航系统前固定框装置的上侧面结构图;
图2为本实用新型车载导航系统前固定框装置的下侧面结构图;
图3为本实用新型的车载导航系统前固定框装置的正面结构图;
图4为本实用新型的车载导航系统前固定框装置的背面结构图
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
见图1至4,车载导航系统前固定框装置,包括固定框本体1、用于隔绝热量的塑胶固定卡扣件2,其中,固定框本体1中间设置有向后凸起的凸起部4,凸起部4设置成空心用于放置安装散热器,凸起部4还设置有用于散热器散热的散热口,凸起部还设置有用于将散热器固定的螺丝孔3,塑胶固定卡扣件2安装在固定框本体1的框内,具体地,固定框本体1设置有凸起螺丝柱,塑胶固定卡扣件2 通过凸起螺丝柱固定在固定框本体1上并且通过螺丝和螺丝孔将塑胶固定卡扣件2固紧,螺丝柱的设计可以使得塑胶固定卡扣件2可拆卸,而且操作简单易懂。
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