[实用新型]一种微型钢管桩加格栅喷锚深基坑联合支护体系

说明书

本实用新型涉及一种微型钢管桩加格栅喷锚深基坑联合支护体系，包括基坑内竖直并环向闭合设置的格栅钢架，格栅钢架顶部环周设置钢筋混凝土结构的锁口圈，格栅钢架向外打设锚杆；基坑内分为土层和岩层的上下两部分；土层部分的格栅钢架外环周设置竖直的钢管桩，格栅钢架与钢管桩通过L型筋焊接连接；岩层部分打设锚杆后初喷、挂网，架设格栅钢架喷射混凝土，形成格栅喷锚结构。本实用新型结合复合地层的地质条件，将基坑分为土层及岩层基坑，通过钢管桩与格栅形成联合支护体系，共同承担水土压力。可满足临时施工场地较小，施工范围空间较低时施工，具有以下优点：施工功效高，投资小，对周边环境影响小，施工安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及基坑工程技术领域，具体涉及一种微型钢管桩加格栅喷锚深基坑联合支护体系。

背景技术

轨道交通工程建设力度逐步加大，线网越来越密集，为缓解城市中心地面交通拥挤，城市中心线建设越来越多，新线建设过程中为避让既有线及周边桥梁、房屋等控制性建筑物基础，地铁线路埋深越来越大。建设过程中用地条件越来越紧张，部分区域可提供的临时施工用地不足，场地极其狭窄。城市文明施工需求，基坑工程需在防护棚下施工，净空较小。

结合轨道交通发展，深基坑常面临基坑深度大，地质差异大（基坑上部为土层，下部为岩层地质），临时施工用地紧张的特点。采用传统钻孔灌注桩可较好解决受力问题，但施工所需场地大，施工工期长，30m深基坑需2~3天可施工一根桩，功效极低，且净空要求较大，需要在防护棚施工前施工，无法满足文明施工要求。采用倒挂井壁格栅喷锚竖井，则上覆土层存在淤泥质土等地层时结构受力无法满足要求。因此在这种复杂条件下，传统的深基坑支护方法，无法解决现实问题，且无法达到技术、经济、安全等多方位协调发展的要求。因此需要结合地质条件研究适合上软下硬复合地层的联合支护体系，保证施工安全、降低施工成本、减小对周边环境影响、降低对场地条件要求、加快工程进度具有重要意义。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种微型钢管桩加格栅喷锚深基坑联合支护体系，解决小净空、小场地、上软下硬复合地层、工期紧张条件下的深基坑支护体系难题。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种微型钢管桩加格栅喷锚深基坑联合支护体系，其特征在于：

包括基坑内竖直并环向闭合设置的格栅钢架，格栅钢架顶部环周设置钢筋混凝土结构的锁口圈，格栅钢架向外打设锚杆。

基坑内分为土层和岩层的上下两部分；

土层部分的格栅钢架外环周设置竖直的钢管桩，格栅钢架与钢管桩通过L型筋焊接连接；

岩层部分打设锚杆后初喷、挂网，架设格栅钢架喷射混凝土，形成格栅喷锚结构。

锁口圈顶面环周设置凸台形成挡水坎。

基坑内底部设置有防水垫层。

钢管桩包括多节钢管，钢管上下对接后外套焊接钢管并焊接连接；

钢管桩内填充有级配碎石，并通过注浆管注浆充填密实。

钢管桩顶部向上嵌入锁口圈内。

锁口圈向下预留连接钢筋，与格栅钢架纵向绑扎连接。

本实用新型具有以下优点：

本实用新型结合复合地层的地质条件，将基坑分为土层及岩层基坑，通过钢管桩与格栅形成联合支护体系，共同承担水土压力。可满足临时施工场地较小，施工范围空间较低时施工，具有以下优点：施工功效高，投资小，对周边环境影响小，施工安全可靠。

附图说明

图1为锁口圈及钢管桩平面布置图。

图2为基坑横断面图。

图3为钢管桩连接图。