[实用新型]一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具有效
申请号: | 201920112543.0 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN209671019U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 秦专;曹政;窦建业;李战争;闫鹏;王志松;方小峰;骆祖春;阴国富;崔添棋;温森特 | 申请(专利权)人: | 江苏核电有限公司 |
主分类号: | F01D25/28 | 分类号: | F01D25/28 |
代理公司: | 11007 核工业专利中心 | 代理人: | 闫兆梅<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 222000 江苏省连云*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下钩板 圆弧段 上钩板 汽轮机 螺母 本实用新型 顶丝 围带 外表面焊接 焊接连接 机械拆装 无级调整 后支撑 内表面 上叶片 下叶片 穿入 钩板 叶顶 自带 叶片 | ||
本实用新型属于机械拆装技术领域,具体涉及一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具,包括:顶丝、螺母、下钩板、下钩板支座、下钩板圆弧段A、下钩板圆弧段B、上钩板圆弧段和上钩板;所述螺母与上钩板焊接连接,顶丝穿入螺母后支撑在下钩板圆弧段B的内表面;下钩板支座与下钩板圆弧段B的外表面焊接连接;所述上钩板的上钩板圆弧段钩在汽轮机上叶片位置,所述下钩板的下钩板圆弧段A挂在汽轮机下叶片位置。本实用新型用以实现汽轮机叶顶围带间隙在允许范围内无级调整的技术问题。
技术领域
本实用新型属于机械拆装技术领域,具体涉及一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具。
背景技术
对于汽轮机在装的自带围带叶片,由于设计、制造因素,或经运行磨损后,其叶顶围带之间往往存在间隙。此类间隙的存在,可能对汽轮机安全稳定运行造成影响。对于部分超出设计标准的间隙,需予以修整。为处理间隙,需对叶片进行撑顶,使叶顶围带达到所需间隙,以便形成必要的操作处理空间。
发明内容
本实用新型目的是针对上述现有技术的不足设计一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具,用以实现汽轮机叶顶围带间隙在允许范围内无级调整的技术问题。
本实用新型的技术方案是:
一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具,包括:顶丝、螺母、下钩板、下钩板支座、下钩板圆弧段A、下钩板圆弧段B、上钩板圆弧段和上钩板;所述螺母与上钩板焊接连接,顶丝穿入螺母后支撑在下钩板圆弧段B的内表面;下钩板支座与下钩板圆弧段B的外表面焊接连接;所述上钩板的上钩板圆弧段钩在汽轮机上叶片位置,所述下钩板的下钩板圆弧段A挂在汽轮机下叶片位置。
所述下钩板整体呈S型结构;所述下钩板圆弧段A尺寸与汽轮机下叶片相匹配;所述顶丝外壁设置有外螺纹,用于与螺母旋紧紧固。
所述下钩板支座上表面设有半圆凹槽,半圆凹槽尺寸与下钩板圆弧段B外表面尺寸相匹配。
所述上钩板整体呈L型结构,上钩板圆弧段尺寸与汽轮机上叶片尺寸相匹配。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型设计的一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具,可使叶顶围带间隙在允许范围内无级调整;还可将撑顶叶片的周向力通过螺纹关系转变为轴向力,以适应维修需要。
附图说明
图1是本实用新型所设计的用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具的结构示意图;
图2是本实用新型所设计的用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具上钩板剖视图;
图3是本实用新型所设计的用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具下钩板剖视图;
图4是本实用新型所设计的用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具的下钩板支座结构示意图;
其中,1—顶丝;2—螺母;3—下钩板;4—汽轮机叶片;5—下钩板支座; 6—上钩板、7-下钩板圆弧段A、8-下钩板圆弧段B、9-上钩板圆弧段。
具体实施方式
下面对本实用新型的一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具进行进一步描述:
如图1至4所示,一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具,包括:顶丝1、螺母2、下钩板3、下钩板支座5、下钩板圆弧段A7、下钩板圆弧段B8、上钩板圆弧段9和上钩板6;所述螺母2与上钩板6焊接连接,顶丝1穿入螺母2后支撑在下钩板圆弧段B8的内表面;下钩板支座5与下钩板圆弧段B8的外表面焊接连接;所述上钩板6的上钩板圆弧段9钩在汽轮机上叶片位置,所述下钩板3 的下钩板圆弧段A7挂在汽轮机下叶片位置。
所述下钩板3整体呈S型结构;所述下钩板圆弧段A7尺寸与汽轮机下叶片相匹配;所述顶丝1外壁设置有外螺纹,用于与螺母2旋紧紧固。
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