[实用新型]一种铆钉冲铆模具

说明书

本实用新型公开了一种铆钉冲铆模具，涉及汽车零部件加工技术领域，包括定模和升降设置在定模上方的动模，定模朝向动模的侧面固定有用于工件定位的定位模，定模于定位模周侧固定有多个用于支撑工件的支撑杆；动模上贯穿开设有用于放置单个铆钉的冲铆孔，冲铆孔远离定模的一端内滑移设置有用于将铆钉冲铆至工件上的冲铆杆，冲铆孔靠近定模的一端设置有阻挡铆钉落下的阻挡组件。针对现有技术存在工人体力强度高、生产效率低的问题，本实用新型通过机械自动化的生产方式，减轻工人的劳动强度，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，更具体地说，它涉及一种铆钉冲铆模具。

背景技术

铆接是利用轴向力将零件铆钉孔内钉杆墩粗并形成钉头，使多个零件相连接的方法。汽车零部件加工过程中，铆接是必不可少的一道工序。

现有如图4所示的汽车工件，其四角处均开设有铆接孔，生产过程中，需要向工件对角的两个孔内冲铆铆钉。传统工厂加工方式，多为工人手持便携式冲铆工具，将铆钉冲铆至孔内，这种方式不仅增加了工人的体力强度，还不利于生产效率的提升。

实用新型内容

针对现有技术存在工人体力强度高、生产效率低的问题，本实用新型的目的是提供一种铆钉冲铆模具，通过机械自动化的生产方式，减轻工人的体力劳动，提高生产效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种铆钉冲铆模具，包括定模和升降设置在所述定模上方的动模，

所述定模朝向所述动模的侧面固定有用于工件定位的定位模，所述定模于所述定位模周侧固定有多个用于支撑工件的支撑杆；

所述动模上贯穿开设有用于放置单个铆钉的冲铆孔，所述冲铆孔远离所述定模的一端内滑移设置有用于将铆钉冲铆至工件上的冲铆杆，所述冲铆孔靠近所述定模的一端设置有阻挡铆钉落下的阻挡组件。

通过上述技术方案，使用时，先将工件放置在定位模上，支撑杆的一端顶接工件，将工件架起，再向冲铆孔内放入一个铆钉，铆钉在自动重力作用下，沿铆接孔长度方向下滑，受阻挡组件的影响，铆钉停留在铆接孔靠近定模的一端，动模下降，压在定模上，冲铆杆冲击铆钉，将铆钉铆接在工件上。本实用新型通过机械自动化的加工方式，有效减轻制造工人的体力劳动，提高工件铆接工序的生产效率

进一步的，所述动模两侧均开设有凹槽，所述凹槽内可拆卸设置有连接块，所述冲铆孔包括开设于所述凹槽底部和所述连接块上的两个半槽。

通过上述技术方案，可大大降低开模制造的难度，便于制造出模具。

进一步的，所述连接块内开设有与所述冲铆孔连通的供料孔，所述连接块上固定有与所述供料孔连通的供料管。

通过上述技术方案，使用时，铆钉被气流吹入至供料管内，铆钉依次滑入供料管和供料孔，进入冲铆孔内，完成供料。

进一步的，所述连接块靠近所述供料孔开口处可拆卸设置有插座，所述插座上开设有与所述供料孔连通的插孔，所述插孔的孔径沿靠近所述供料孔的方向逐渐变小，所述供料管插接设置在所述插孔内。

通过上述技术方案，供料管一端插接连接在插座的插孔内，便于根据不同型号的铆钉，更换内径不同的供料管。

进一步的，所述阻挡组件包括固定在所述动模上的阻挡环，所述阻挡环上贯穿开设有锥孔，所述锥孔的孔径沿远离所述冲铆孔的方向逐渐变小。

通过上述技术方案，铆钉沿冲铆孔长度方向滑移至阻挡环处，受锥孔内壁的阻挡，避免从冲铆孔内掉落。

进一步的，所述动模上还固定有固定套，所述固定套的底部固定有所述阻挡环；

所述阻挡环包括多个相互拼接的弧形块，所述锥孔开设于多个弧形块之间。