[实用新型]车窗玻璃保护膜

说明书

本实用新型公开了一种车窗玻璃保护膜，其包括按照从上至下的顺序依次贴合的PBAT薄膜保护层、保护硅胶层、抗静电涂层、TPU胶涂层、PET膜、聚碳酸酯涂层、高透硅胶层、二甲基有机硅涂层和PBAT薄膜离型层；TPU胶涂层能提升耐刮擦性能，具有自修复的能力，维持薄膜的美观和平整度；抗静电涂层具有抗静电功能，可以提升模切分离的效果，易于加工，提高模切精度；聚碳酸酯涂层在太阳光下爆晒不易产生黄变，雾化，不易老化，确保粘性，防止脱落，同时起到耐刮伤的效果，让保护膜美观、耐用；二甲基有机硅涂层易于剥离，给操作带来方便；PBAT薄膜保护层和PBAT薄膜离型层被剥离后，易于降解，绿色环保，对环境友好。

技术领域

本实用新型涉及保护膜膜技术领域，特别涉及一种车窗玻璃保护膜。

背景技术

随着人们生活水平的提高，越来越多的人都购买了汽车，基本每家每户都有小汽车。而汽车的安全问题一直深受广大群众的关注，玻璃保护膜能够有效的解决汽车玻璃爆裂碎片伤人，极易划伤，影响汽车玻璃外观等这个问题，故玻璃保护膜广泛的运用在汽车领域。而且玻璃保护膜可以起到防紫外线、隔热、安全防爆、美化玻璃等作用。现有的玻璃保护膜的耐温性较差，而且在加工过程中，容易因静电问题导致横切不整齐，同时不具修复功能，使用寿命短，另外其的离型膜被丢弃后不易分解，容易造成环境污染。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型目的在于提供一种结构设计巧妙、合理，耐温性好、易于加工和离型力稳定的车窗玻璃保护膜。

本实用新型为实现上述目的，所提供的技术方案是：一种车窗玻璃保护膜，其包括PBAT薄膜保护层、保护硅胶层、抗静电涂层、TPU胶涂层、PET膜、聚碳酸酯涂层、高透硅胶层、二甲基有机硅涂层和PBAT薄膜离型层，所述PBAT薄膜保护层、保护硅胶层、抗静电涂层、TPU胶涂层、PET膜、聚碳酸酯涂层、高透硅胶层、二甲基有机硅涂层和PBAT薄膜离型层按照从上至下的顺序依次贴合。

作为本实用新型的一种改进，所述PBAT薄膜保护层的厚度为15～35微米。

作为本实用新型的一种改进，所述保护硅胶层的厚度为20～40微米。

作为本实用新型的一种改进，所述抗静电涂层的厚度为3～7微米。

作为本实用新型的一种改进，所述TPU胶涂层的厚度为20～30微米。

作为本实用新型的一种改进，所述PET膜的厚度为50～100微米。

作为本实用新型的一种改进，所述聚碳酸酯涂层的厚度为10～20微米。

作为本实用新型的一种改进，所述高透硅胶层的厚度为10～20微米。

作为本实用新型的一种改进，所述二甲基有机硅涂层的厚度为10～20微米。

作为本实用新型的一种改进，所述PBAT薄膜离型层的厚度为15～35微米。

本实用新型的有益效果为：本实用新型结构设计巧妙、合理，TPU胶涂层能提升耐刮擦性能，具有自修复的能力，维持薄膜的美观和平整度；抗静电涂层具有抗静电功能，可以提升模切分离的效果，易于加工，提高模切精度；聚碳酸酯涂层在太阳光下爆晒不易产生黄变，雾化，不易老化，确保粘性，防止脱落，延长使用寿命，同时起到耐刮伤的效果，让保护膜美观、耐用；二甲基有机硅涂层易于剥离，给操作带来方便；PBAT薄膜保护层和PBAT薄膜离型层被剥离后，易于降解，绿色环保，对环境友好。

附图说明

图1是本实用新型的截面结构示意图。

具体实施方式