[实用新型]一种可更换的学步车车把有效

专利信息
申请号: 201920111714.8 申请日: 2019-01-22
公开(公告)号: CN210407825U 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 黄逸贤 申请(专利权)人: 广东万丰润文化有限公司
主分类号: A47D13/04 分类号: A47D13/04
代理公司: 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 代理人: 邢涛
地址: 515000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 更换 学步 车车
【说明书】:

实用新型提供了一种可更换的学步车车把,包括:车体、车头、紧固件;所述车头安装在车体的顶端,且车头与车体通过插接方式相连接;所述安装座通过插接方式安装在车头的两端,且安装座与车头通过卡合方式相连接;所述卡座通过插接方式安装在安装座上,且卡座与安装座通过卡合方式相连接;所述护罩安装在卡座上,且护罩与卡座通过螺钉相连接;所述紧固件安装在护罩的内部。本实用新型通过对学步车的改进,具有结构设计合理,能够根据儿童学步需求安装相应类型的车把,适用于不同年龄段儿童的学步使用,车把固定牢固性强,不易发生周转以及脱落,安全性强,实用性强等优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及儿童学步车技术领域,更具体的说,尤其涉及一种可更换的学步车车把。

背景技术

现在的很多孩子在学走路的时候都要依靠一项工具,那就是学步车。学步车可以适度辅助婴儿学习走路,带玩具的学步车也具有“娱乐”性功能,对于训练婴儿肢体动作的协调有一定的帮助。在保证安全和正确使用的前提下,学步车为宝宝学走路提供了方便的工具。

现在学步车的种类是各式各样的,但是通常学步车的车把是不可更换的,这样在使用时就存在了较大的局限性,年龄较小的儿童臂长较短,当车把间距较大,臂长较短的儿童在扶持时会造成重心不稳,影响儿童的正常行走;年龄较大的儿童臂长较长,当车把间距较小,臂长较长的儿童在长时间扶持时会造成手臂的疲惫。

有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种可更换的学步车车把,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可更换的学步车车把,以解决背景技术中提出的通常学步车的车把是不可更换的,这样在使用时就存在了较大的局限性,年龄较小的儿童臂长较短,当车把间距较大,臂长较短的儿童在扶持时会造成重心不稳,影响儿童的正常行走;年龄较大的儿童臂长较长,当车把间距较小,臂长较长的儿童在长时间扶持时会造成手臂的疲惫的问题和不足。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种可更换的学步车车把,由以下具体技术手段所达成:

一种可更换的学步车车把,包括:车体、车头、安装座、卡座、紧固件、护罩、第一车把、第二车把、基座、底座、童趣玩具、脚轮、辅助轮、限位挡块、第一限位槽、第二限位槽;所述车头安装在车体的顶端,且车头与车体通过插接方式相连接;所述安装座通过插接方式安装在车头的两端,且安装座与车头通过卡合方式相连接;所述卡座通过插接方式安装在安装座上,且卡座与安装座通过卡合方式相连接;所述护罩安装在卡座上,且护罩与卡座通过螺钉相连接;所述紧固件安装在护罩的内部,且紧固件位于护罩与卡座之间;所述限位挡块位于紧固件的内侧,且限位挡块与紧固件为一体式结构;所述第一限位槽设置在第一车把的前部;所述第一车把贯穿卡座、紧固件、护罩,第一车把的前端部与安装座通过插接方式连接;所述限位挡块与第一限位槽卡合;所述辅助轮安装在车体的底部,且车体与车体通过转轴相连接;所述基座安装在车体底部的两侧,且基座与车体通过插接方式相连接,基座与车体通过螺钉紧固;所述底座安装在基座上,且底座与基座通过插接方式相连接;所述童趣玩具安装在底座的顶端,且童趣玩具与底座通过插接方式相连接,童趣玩具与底座通过螺钉紧固;所述脚轮安装在底座两端的外侧,且脚轮与底座通过转轴相连接;所述第二限位槽设置在第二车把两端。

优选的,所述安装座的中间位置设置有横截面呈D形的凹槽。

优选的,所述第一车把的前端部设置有横截面呈D形的凸块,且第一车把通过所述凸块与安装座上的凹槽插接。

优选的,所述限位挡块在紧固件上对称设置有两处,且限位挡块的整体外观呈L形,限位挡块前侧的顶端设置有倒角,并且限位挡块的前端部与紧固件连接在一起,限位挡块设置为弹性挡块。

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