[实用新型]货架

说明书

本实用新型涉及货架技术领域，具体而言，涉及一种货架。货架，包括：主架体；所述主架体内设置有多个用于承载变速箱的承载单元，每个所述承载单元包括第一支撑座、第二支撑座和第三支撑座；所述第一支撑座包括第一底板、第一挡板和第一限位凸起，所述第一挡板固定设置在所述第一底板的边沿，所述第一限位凸起设置在所述第一底板远离所述第一挡板的一侧，所述第一限位凸起用于和变速箱支腿配合，所述第二支撑座上设置有第二限位部，所述第二限位部用于和变速箱的凸出部配合，所述第三支撑座用于和变速箱的凹陷部配合。以缓解现有技术中存在货架不能够用于装载不同种类变速箱的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及货架技术领域，具体而言，涉及一种货架。

背景技术

变速箱的外壳形状不规则，使得变速箱的批量储存以及批量运输时不易摆放。目前一般将变速箱放置在货架上，但是现有货架只能够承载单一种类的变速箱，不同种类的变速箱就需要多种的货架进行装载，这样就需要制造出多种的货架，使成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货架，以缓解现有技术中存在货架不能够用于装载不同种类变速箱的技术问题。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种货架，包括：主架体；

所述主架体内设置有多个用于承载变速箱的承载单元，每个所述承载单元包括第一支撑座、第二支撑座和第三支撑座；

所述第一支撑座包括第一底板、第一挡板和第一限位凸起，所述第一挡板固定设置在所述第一底板的边沿，所述第一限位凸起设置在所述第一底板远离所述第一挡板的一侧，所述第一限位凸起用于和变速箱支腿配合，所述第二支撑座上设置有第二限位部，所述第二限位部用于和变速箱的凸出部配合，所述第三支撑座用于和变速箱的凹陷部配合。

进一步地，所述第一限位凸起远离所述第一底板的一端设置有第一凹槽和两个第一通道，所述第一凹槽设置在所述第一限位凸起的中心，两个所述第一通道对称设置在所述第一凹槽的两侧，且第一通道远离所述第一凹槽的一端贯穿所述第一限位凸起。

进一步地，所述第二支撑座包括第二底板和安装块；

所述安装块固定设置在所述第二底板的上方，所述安装块的顶部设置有第二凹槽及两个第二通道，两个所述第二通道相对设置，且两个所述第二通道贯穿所述第二凹槽，以形成有所述第二限位部。

进一步地，所述货架包括加强杆、多个第一安装杆和多个第二安装杆；

所述加强杆设置在所述主架体的中部，且所述加强杆的延伸方向与所述主架体的延伸方向相同，每个所述承载单元包括有一个所述第一安装杆和一个所述第二安装杆；

所述第一安装杆的和所述第二安装杆的一端与连接在主架体上，所述第一安装杆的和所述第二安装杆的另一端连接在所述加强杆上，所述第一支撑座和所述第二支撑座设置在所述第一安装杆的两端，所述第三支撑座设置在所述第二安装杆上。

进一步地，所述第一安装杆上还设置有第一安装板和第二安装板，所述第一安装板和所述第二安装板设置在所述第一安装杆的两端，所述第一安装板上设置有至少两个个用于和所述第一底板配合的第一通孔，所述第二安装板上设置有至少两个用于和所述第二支撑座配合的第二通孔。

进一步地，所述第一挡板呈L型设置，且所述第一挡板的高度高于所述第一限位凸起。

进一步地，所述货架还包括有定位机构，所述定位机构可拆卸地设置在所述主架体上，所述定位机构用于对变速箱定位。

进一步地，所述定位机构包括定位槽、第一定位板、第二定位板和第三定位板；