[实用新型]一种自动上下料的打磨工装有效

专利信息
申请号: 201920109246.0 申请日: 2019-01-23
公开(公告)号: CN209394488U 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 吴刚 申请(专利权)人: 天津市顺达汽车零部件有限公司
主分类号: B24B41/00 分类号: B24B41/00
代理公司: 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 代理人: 段旺
地址: 300000 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 螺纹杆 打磨 自动上下料 工装 带轮 啮合连接 底座 本实用新型 工作效率 紧密贴合 卡合连接 外表面卡 左右两侧 固定块 上下料 伸缩杆 贯穿 弹簧 皮带 电机
【说明书】:

实用新型公开了一种自动上下料的打磨工装,包括底座,所述底座的下方内部左侧安装连接有第一电机,所述第一带轮的外表面紧密贴合有第一皮带,所述第一齿轮的上方左侧啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮的内部贯穿连接有第二螺纹杆,所述第一螺纹杆的外表面卡合连接有固定块,所述伸缩杆的右端内部左右两侧均设置有弹簧,所述第一螺纹杆的上方外表面卡合连接有第二带轮,所述第二带轮的内部贯穿连接有第三螺纹杆,所述第三齿轮的上方啮合连接有第四齿轮。该自动上下料的打磨工装,不需要通过人力来完成上下料,节省了人力,提高了工作效率,而且工件在进行打磨时,还能对工件的位置进行固定。

技术领域

本实用新型涉及打磨工装技术领域,具体为一种自动上下料的打磨工装。

背景技术

工装即工艺工装,是指在对指定产品加工生产前,根据工艺要求,所进行的通用设备选型、通用工位器具的选型,打磨工装是指根据工艺要求,对所选的工装进行打磨处理,这样便于对工装进行深加工,从而便于得到所需工装。

一般的打磨工装需要通过人力来完成上下料,这样既浪费人力,而且工作效率也不高,工件在进行打磨时,不能对工件的位置进行固定,本实用新型的目的在于提供一种自动上下料的打磨工装,以解决上述背景技术提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动上下料的打磨工装,以解决上述背景技术中提出的现有的打磨工装需要通过人力来完成上下料,这样既浪费人力,而且工作效率也不高,工件在进行打磨时,不能对工件的位置进行固定的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自动上下料的打磨工装,包括底座,所述底座的下方内部左侧安装连接有第一电机,且第一电机的上端固定连接有第一带轮,所述第一带轮的外表面紧密贴合有第一皮带,且第一带轮的上方设置有第一齿轮,所述第一齿轮的上方左侧啮合连接有第二齿轮,且第一齿轮的内部贯穿连接有第一螺纹杆,所述第二齿轮的内部贯穿连接有第二螺纹杆,且第二螺纹杆的外表面卡合连接有卡块,所述第一螺纹杆的外表面卡合连接有固定块,且固定块的右端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的右端内部左右两侧均设置有弹簧,所述第一螺纹杆的上方外表面卡合连接有第二带轮,且第二带轮的外表面紧密贴合有第二皮带,所述第二带轮的内部贯穿连接有第三螺纹杆,且第三螺纹杆的下方外表面卡合连接有第三齿轮,所述第三齿轮的上方啮合连接有第四齿轮,且第四齿轮的内部贯穿连接有第四螺纹杆,所述第四螺纹杆的上方设置有第三带轮,且第三带轮的外表面紧密贴合有第三皮带,所述第四螺纹杆的后方外表面卡合连接有挡板,且挡板的上下两侧均紧密贴合有工件本体,所述工件本体的外表面设置有收集箱,所述底座的上方中间后方安装连接有第二电机,且第二电机的前端固定连接有第四带轮,所述第四带轮的外表面紧密贴合有第四皮带,且第四带轮的内部贯穿连接有第五螺纹杆,所述第五螺纹杆的上方卡合连接有打磨块。

优选的,所述第二螺纹杆贯穿于第一螺纹杆的内部,且固定块在第一螺纹杆上为滑动结构,并且第一螺纹杆关于底座的中轴线左右对称设置有2组。

优选的,所述第四螺纹杆关于收集箱的中轴线左右对称设置有2组,且第四螺纹杆贯穿于挡板的内部,并且挡板在收集箱的内部为滑动结构。

优选的,所述挡板与工件本体在收集箱的内部交错设置,且工件本体在底座的上方为滑动结构。

优选的,所述卡块关于打磨块的中轴线左右对称设置有2组,且卡块在底座的上方为滑动结构,打磨块在工件本体的下方为滑动结构,且第五螺纹杆贯穿于打磨块的内部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该自动上下料的打磨工装,不需要通过人力来完成上下料,节省了人力,提高了工作效率,而且工件在进行打磨时,还能对工件的位置进行固定;

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