[实用新型]大光圈摄远光学系统及其应用的摄像模组

说明书

本实用新型实施例公开了一种大光圈摄远光学系统，沿光轴从物面到像面依次包括：第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜；第一透镜的物面侧为凸面，其光焦度为正；第二透镜的物面侧为凸面，像面侧为凹面，其光焦度为正；第三透镜的物面侧为凹面，像面侧为凹面，其光焦度为负；第四透镜的像面侧为凸面，其光焦度为正；第五透镜的物面侧为凸面，像面侧为凸面，其光焦度为正；第六透镜的物面侧为凹面，像面侧为凹面，其光焦度为负。本实用新型实施例还提供了一种摄像模组。本实用新型实施例，主要由6枚透镜构成，透镜枚数少，结构简单；采用不同透镜相互组合及合理分配光焦度，具有大孔径、高像素、低畸变和良好消热差等光学性能。

技术领域：

本实用新型涉及一种光学系统及其应用的摄像模组，尤其是一种应用于车载镜头领域的大光圈摄远光学系统及其应用的摄像模组。

背景技术：

随着汽车安全驾驶系统的应用与普及，车载镜头也得到了普遍应用。而应用于前车碰撞预警、轨道偏移预警、行人识别预警等应用镜头的需求也越来越多。此类镜头要求能适应白天和低照度环境下都能清晰成像，因此镜头需要考虑大光圈；同时，为了满足对远距离目标的细节辨识，因此镜头需具备较长的焦距。为满足上述要求，克服现有应用于车载领域的光学系统或摄像模组普遍存在镜片过多、结构复杂的缺陷，提出一种大光圈摄远光学系统。

发明内容：

为克服现有应用于车载领域的光学系统或摄像模组普遍存在镜片过多、结构复杂的问题，本实用新型实施例提供了一种大光圈摄远光学系统。

一种大光圈摄远光学系统，沿光轴从物面到像面依次包括：第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、以及第六透镜；

第一透镜的物面侧为凸面，其光焦度为正；

第二透镜的物面侧为凸面，像面侧为凹面，其光焦度为正；

第三透镜的物面侧为凹面，像面侧为凹面，其光焦度为负；

第四透镜的像面侧为凸面，其光焦度为正；

第五透镜的物面侧为凸面，像面侧为凸面，其光焦度为正；

第六透镜的物面侧为凹面，像面侧为凹面，其光焦度为负。

另一方面，本实用新型实施例还提供了一种摄像模组。

一种摄像模组，至少包括光学镜头，光学镜头内安装有上述所述的大光圈摄远光学系统。

本实用新型实施例之光学系统和摄像模组，主要由6枚透镜构成，透镜枚数少，结构简单，成本较低；采用不同透镜相互组合及合理分配光焦度，具有大孔径、高像素、低畸变和良好消热差等光学性能，适用于车载镜头领域。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的光学系统或摄像模组实施例的结构示意图一；

图2为本实用新型的光学系统或摄像模组实施例的+25℃下的畸变曲线图；

图3为本实用新型的光学系统或摄像模组实施例的+25℃下的MTF曲线图；

图4为本实用新型的光学系统或摄像模组实施例的+25℃下的相对照度图；

图5为本实用新型的光学系统或摄像模组实施例的-40℃下的MTF曲线图；

图6为本实用新型的光学系统或摄像模组实施例的+85℃下的MTF曲线图；

图7为本实用新型的光学系统或摄像模组实施例的结构示意图二；