[实用新型]一种新型汽车座椅头枕的翻折式结构有效
申请号: | 201920106131.6 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209441259U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 鞠晓林;武艳斌;元在万;张永坤 | 申请(专利权)人: | 格拉默车辆内饰(长春)有限公司 |
主分类号: | B60N2/838 | 分类号: | B60N2/838;B60N2/844 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130119 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 头枕 头枕骨架 后壳 锁止 支架 新型汽车座椅 翻折式结构 内圆弧面 闩锁元件 按钮芯 本实用新型 顶弹簧片 螺栓连接 头枕机构 向上翻折 阻塞元件 可翻转 同轴度 头枕杆 按下 滑出 解锁 下端 压缩 移动 配合 | ||
一种新型汽车座椅头枕的翻折式结构,其组成包括头枕骨架、头枕后壳、锁止支架,其中头枕骨架与头枕后壳通过螺栓连接,锁止支架与头枕骨架和头枕后壳中的内圆弧面、内圆弧面Ⅰ同轴度配合,头枕骨架、头枕后壳并可绕锁止支架中的头枕杆旋转。图为正常使用位置,当需要将头枕向上翻折时,将头枕骨架中的按钮芯按下,按钮芯将顶弹簧片向里压缩,其后顶着闩锁元件向右移动,使闩锁元件下端滑出阻塞元件进行解锁,此时可翻转头枕。本实用新型的优点和积极效果是:设计合理、头枕机构简单、操作方便和旋转连续。
技术领域
本实用新型属于汽车内饰技术领域,涉及一种汽车座椅翻折式头枕,尤其是一种新型汽车座椅头枕的翻折式结构。
背景技术
随着汽车工业的发展,技术的不断进步,电控技术已经越来越多的走进大家的生活之中,终端用户对车辆内饰用品的功能需求也越来越多,且越来越多的轿车座椅在有限的空间内实现更多的功能,是用户对豪华品牌高端车辆的一个重要需求。现有汽车座椅头枕不可翻折,这对于在安装过程中由于头枕的高度和车内的空间限制而导致安装困难,鉴于此,一种新型汽车座椅头枕的翻折式结构是业内急需。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型汽车座椅头枕的翻折式结构,克服了在安装过程中由于头枕的高度和车内的空间限制而导致安装困难的问题。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种新型汽车座椅头枕的翻折式结构,其组成包括头枕骨架1、头枕后壳2、锁止支架3,其中头枕骨架1与头枕后壳2通过螺栓连接,锁止支架3与头枕骨架1和头枕后壳2中的内圆弧面107、内圆弧面Ⅰ201同轴度配合,头枕骨架1、头枕后壳2并可绕锁止支架3中的头枕杆301旋转。图1为正常使用位置,当需要将头枕向上翻折时,将头枕骨架2中的按钮芯101按下,按钮芯101将顶弹簧片向里压缩,其后顶着闩锁元件104向右移动,使闩锁元件104下端滑出阻塞元件303进行解锁,此时可翻转头枕,当需要将头枕复位时,只需将头枕向回翻转到使用位置时(如图1)松开按钮芯101,依靠弹簧106将闩锁元件104顶回到阻塞元件303的竖槽内进行锁死,按钮芯101将依靠弹簧片103和弹簧Ⅰ108的弹力进行复位。
本实用新型的优势在于即便有高质量惯性力作用在头枕上时,比如在车辆发生碰撞时,锁定支架仍然能牢牢地固定在锁定位置,这样头枕就不会无意中旋转。只有以这种方式才能保证达到目的并且为乘员提供头部支撑,保证安全。因此,此发明提高了乘员乘坐的安全性。
本实用新型的优点和积极效果是:设计合理、头枕机构简单、操作方便和旋转连续,解决了在安装过程中由于头枕的高度和车内的空间限制而导致安装困难的问题。
附图说明
图1是一种新型汽车座椅头枕的翻折式结构的结构示意图;
图2是图1中A部位置局部放大示意图;
图3是图1中头枕骨架1的结构示意图;
图4是图2中骨架105示意图;
图5是图2中骨架105的后视图;
图6是图1中头枕后壳2的结构示意图;
图7是图1中锁止支架3的结构示意图;
图8是图3中弹簧片103的结构示意图;
图9是图3中按钮芯101、按钮外壳102的结构图;
图10是一种新型汽车座椅头枕的翻折式结构的翻折示意图;
具体实施方式
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