[实用新型]一种用于轮式小车的行程限定装置有效
| 申请号: | 201920105290.4 | 申请日: | 2019-01-22 | 
| 公开(公告)号: | CN209834824U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 | 
| 发明(设计)人: | 高淦;庄祥;陈雷;刘昆乾;贾睿聪 | 申请(专利权)人: | 高淦;庄祥;陈雷;刘昆乾 | 
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 | 
| 代理公司: | 33100 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 刘晓春 | 
| 地址: | 255000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮式小车 制动杆 蜗杆 行程限定装置 本实用新型 中心齿轮 长连杆 小齿轮 传感器 导轨 曲柄 蜗轮 停车 行程极限位置 传感器检测 报警信号 摩擦轮式 限位装置 小车车轮 行程终点 传统的 触发 过轮 转动 车轮 损伤 小车 移动 | ||
1.一种用于轮式小车的行程限定装置,其特征在于:所述的行程限定装置包括蜗杆(1)、蜗轮(2)、小齿轮(3)、中心齿轮(4)、曲柄(5)、长连杆(6)、导轨(7)、制动杆(8);所述蜗杆(1)与所述轮式小车的轮轴同轴线并随轮轴转动;所述蜗轮(2)与所述蜗杆(1)啮合并且所述蜗轮(2)的转轴固定于所述的轮式小车的底盘;所述小齿轮(3)的转轴与所述蜗轮(2)的转轴同轴线并且固定连接;所述中心齿轮(4)的转轴固定于所述的轮式小车的底盘;所述曲柄(5)与所述中心齿轮(4)固定连接,一端与中心齿轮圆心重合,且所述曲柄(5)与所述长连杆(6)铰接;所述长连杆(6)的一端与所述制动杆(8)的中点铰接;所述导轨(7)的两端固定于所述的轮式小车底盘且导轨方向与轮轴垂直;所述制动杆(8)在所述导轨(7)上滑动;
其中,
所述曲柄(5)上在与长连杆铰接的一端沿中轴线设有多个圆孔,用于与长连杆铰接;
所述长连杆(6)与曲柄(5)铰接的一端沿中轴线设有多个圆孔,用于与曲柄铰接;
所述制动杆(8)两端是制动块,所述的制动块带有弧形面,所述制动块的宽度大于所述轮式小车的轮子的宽度,当所述制动块与所述轮式小车的轮子接触时,所述制动块的弧形面与所述的轮子贴合;所述制动杆(8)两端的制动块之间用杆连接。
2.根据权利要求1所述的用于轮式小车的行程限定装置,其特征在于,所述制动块采用橡胶制作。
3.根据权利要求1所述的用于轮式小车的行程限定装置,其特征在于,所述制动杆(8)的截面是“L”形,所述制动杆(8)的一个平面的中心有一个圆孔(13),用于与长连杆(6)铰接,另一平面有两个对称的方孔(14),两方孔的中心连线与所述制动杆(8)的轴线平行,方孔间距等于导轨轨距,所述导轨(7)穿过两个方孔。
4.根据权利要求1-3任一项所述的用于轮式小车的行程限定装置,其特征在于,所述的行程限定装置还包括过轮(10),所述过轮(10)有多个,各个过轮(10)依次相互啮合,所述过轮(10)与所述小齿轮(3)啮合,所述中心齿轮(4)与所述过轮(10)啮合。
5.根据权利要求4所述的用于轮式小车的行程限定装置,其特征在于,所述过轮(10)的转轴固定于所述的轮式小车底盘。
6.根据权利要求1-3任一项所述的用于轮式小车的行程限定装置,其特征在于,所述的行程限定装置还包括传感器(9),所述传感器(9)固定在所述的轮式小车的底盘上,固定位置是制动杆(8)接触所述的轮式小车两轮时对应曲柄(5)最外端的正上方。
7.根据权利要求6所述的用于轮式小车的行程限定装置,其特征在于,所述的行程限定装置还包括报警装置,所述的报警装置包括报警灯、蜂鸣器、继电器和单片机,所述的报警灯、蜂鸣器固定于所述的轮式小车上,所述的继电器与所述的轮式小车的电源串接,所述单片机的端口连接所述传感器(9),继电器,蜂鸣器和报警灯,所述的单片机由所述的轮式小车的电源供电。
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