[实用新型]一种新能源汽车用可拆卸的伸缩式脚踏板

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用可拆卸的伸缩式脚踏板，解决了现有的伸缩结构伸缩长度短以及使用者上下车不能平顺安全的越过踏板装置，在维修方面以及拆卸方面，成本较高以及拆卸方式复杂的技术问题，包括收纳箱以及红外线发射器，所述收纳箱侧壁面安装有固定结构，所述红外线发射器固定安装于收纳箱另一侧壁面上，所述收纳箱内安装有伸缩结构，所述固定结构包括一对结构相同的安装板，一对所述安装板固定安装于收纳箱侧壁面上，本实用新型通过固定结构使用夹板两端固定降低制造成本以及方便拆卸与安装，用过伸缩结构使得踏板的伸缩路径加成，设有减震部使得使用者上下车平顺安全的通过踏板。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车用可拆卸的伸缩式脚踏板。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

随着社会的发展以及科技的进步与提高，人们的生活水平逐渐的得到了提升，人们出行时汽车成为首选的代步工具，如名称为一种汽车踏板伸缩连接机构、公开号为CN207190925U，设计一种具有伸缩功能的踏板，实现将踏板伸出增长踏板路径的优势，但由于汽车在停车时不能确定踏板与路边的距离，停车后踏板与地面具有一定距离，使用者下车时不能安全的越过踏板，容易将使用者绊倒，尤其是对于上了年纪的老年人以及年龄较小的儿童，存在安全隐患，在固定方式的选取现有的固定装置为马达驱动的夹装方式，制造成本交高，维修汽车底盘时会连带固定装置一同维修，提高了维护的成本费用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车用可拆卸的伸缩式脚踏板，解决了现有的伸缩结构伸缩长度短不能确定与路边的距离以及使用者上下车不能平顺安全的越过踏板装置，在维修方面以及拆卸方面，成本较高以及拆卸方式复杂的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车用可拆卸的伸缩式脚踏板，包括收纳箱以及红外线发射器，所述收纳箱侧壁面安装有固定结构，所述红外线发射器固定安装于收纳箱另一侧壁面上，所述收纳箱内安装有伸缩结构。

优选的，所述固定结构包括一对结构相同的安装板，一对所述安装板固定安装于收纳箱侧壁面上，所述收纳箱侧壁面上，且位于一对所述安装板之间固定安装有一对结构相同的夹板，一对所述安装板上均开设有第一通孔，所述第一通孔内均螺旋安装有丝杆，且丝杆一端与一对所述夹板相接触。

优选的，所述伸缩结构包括旋转电机，所述旋转电机固定安装于收纳箱内下壁面上，所述旋转电机驱动端上固定安装有主动轮，所述收纳箱内侧壁面上，且位于主动轮上方均开设有第一凹槽，所述第一凹槽内均嵌装有轴承，所述轴承内圈通过横杆固定连接，所述横杆上固定安装有一对结构相同的齿轮，所述横杆上固定安装有从动轮，且从动轮与主动轮啮合连接，所述收纳箱内上壁面，且位于一对所述齿轮上方固定安装有一对结构相同的滑轨，一对所述滑轨内滑动安装有一对结构相同的齿条，且一对所述齿条与一对所述齿轮啮合连接，所述收纳箱另一侧壁面上，且位于红外线发射器上方开设有开口，所述开口内插装有踏板，且踏板固定连接于一对所述齿条上，所述踏板上，且位于收纳箱外侧安装有减震部。

优选的，所述减震部包括固定板，所述固定板固定安装于踏板下壁面上，所述踏板下壁面，且位于固定板一侧固定安装有红外线感应器，所述固定板下壁面固定安装有一对结构形同的安装块，一对所述安装块均活动连接有支撑杆，所述支撑杆上固定安装有滚轮，所述支撑杆之间固定安装有对拉弹簧。

优选的，所述丝杆上均固定安装有把手。

优选的，所述旋转电机与收纳箱之间固定安装有支撑座。

优选的，所述踏板与收纳箱上的开口之间固定安装有过渡块。

优选的，所述踏板上壁面固定安装有橡胶垫。