[实用新型]一种跨越高铁架空输电线路施工的新型跨越架

说明书

本实用新型公开了一种跨越高铁架空输电线路施工的新型跨越架，涉及跨越高铁架空输电线路施工领域。铁路部门对于跨越高铁的架空输电线路施工的安全管理、进度管理越来越严格，高铁线路周边的施工场地也越来越复杂，施工跨越架如何快速安全的搭建起来，如何解决施工场地狭小的问题就显得极为重要。本实用新型包括吊机、安装于吊机抱杆顶部的格构式支架，支架两边分别设地锚拉线，支架上设施工作业平台。吊机可快速方便地移动至现场，通过把格构式支架安装于吊机抱杆顶部，再通过抱杆伸缩使支架到达相应的高度位置，地锚拉线可增强跨越架的稳定性，整体占地少，可以快速方便的实现搭建，极大地缩短了搭建时间，也同时解决了施工场地狭小的问题。

技术领域

本实用新型涉及跨越高铁架空输电线路施工领域，尤其涉及一种跨越高铁架空输电线路施工的新型跨越架。

背景技术

目前，国家的高速铁路迅速发展，里程数不断增加，造成越来越多的架空输电线路需要跨越高铁线路。同时，铁路部门对于跨越高铁的架空输电线路施工的安全管理、进度管理也越来越严格，高铁线路周边的施工场地也越来越复杂。施工跨越架如何能快速安全的搭建起来，如何解决施工场地狭小的问题就显得极为重要。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进，提供一种跨越高铁架空输电线路施工的新型跨越架，以快速安全的实现跨越施工为目的。为此，本实用新型采取以下技术方案。

一种跨越高铁架空输电线路施工的新型跨越架，包括吊机、安装于吊机抱杆顶部的格构式支架，支架两边分别设置地锚拉线，支架上设有施工人员的作业平台。吊机可快速方便地移动至现场，通过把格构式支架安装于吊机的抱杆顶部，安装方便快捷，再通过吊机的抱杆伸缩使支架到达相应的高度位置，地锚拉线可增强跨越架的稳定性，通过作业平台方便施工人员作业，跨越架整体占地少，可以快速方便的实现搭建，极大地缩短了搭建时间，也同时解决了施工场地狭小的问题。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下附加技术特征。

所述的作业平台上设有可伸缩的安全绳和可下放的软梯。可伸缩的安全绳，方便施工人员的空中作业，软梯便于施工人员攀爬到施工作业平台，攀爬前可把安全绳系于身上，攀爬更安全。

所述的吊机的挂钩上设有吊篮。通过吊机，吊篮可轻松的把施工人员从地面送达作业平台下面，再系好安全绳通过软梯攀爬至作业平台，可大大减轻施工人员的攀爬时间，减轻攀爬的工作强度。

所述的支架在高铁跨越方向的背侧通过销轴与吊机抱杆可转动连接，近高铁侧通过可伸缩的手压式油缸与抱杆连接。抱杆伸缩使支架到达相应的高度位置后，可以通过手压式油缸调节跨越架的角度，保证支架的垂直状态。

所述的抱杆包括吊机主臂和设于吊机主臂顶部的连接部，所述的连接部包括设于吊机主臂左右两侧的斜向支撑杆。通过支撑杆增加了支架的支撑范围，使支架与抱杆之间的连接更牢固稳定。

所述的支架的两端向外上部高凸起。避免导线向外侧滑落，提升作业的安全性。

所述的支架的中间设有多根分线棒以避免多根导线之间互相碰撞。有效防止导线之间的碰撞摩擦，保护导线的外观完整。

有益效果：

1、通过吊机和格构式支架的组合，可方便快捷的再现场进行跨越架的搭建，安装方便，搭建速度快，大大降低了搭建的作业时间。

2、吊机作为跨越架的基座，占用场地小，解决了施工场地狭小的问题。

3、通过在支架两边分别设置地锚拉线，支架底部通过斜向支撑杆与吊机抱杆增强连接，使跨越架更牢固稳定。

4、通过吊篮、软梯和安全绳可大大方便施工人员进入支架上的作业平台，降低了攀爬强度，提升了攀爬的安全性。