[实用新型]一种具有升降和横移机构的多层停车设备

说明书

本实用新型公开了一种具有升降和横移机构的多层停车设备，包括钢架结构、辊道、提升机构、载车板；钢架结构内设置有停车位和移车通道；提升机构包括提升机A、提升机B，提升机A与提升机B通过连接板A连接，提升机A、提升机B横跨设置于提升机承载梁A、提升机承载梁B上，停车位承载梁B上设置有传送辊道B，传送辊道B与动力传送辊道连接为一体；提升机构下方通过钢丝绳连接载车板，载车板包括传送板、承载板，传送板滑动设置于承载板上。本实用新型采用双层设计，占地面积小、停车面积大。并通过自动化的存取过程，存取快。由于所有停车位共用一个提升机构，简化了整个停车设备，降低了制作成本，有利于推广。

技术领域

本实用新型涉及一种停放车辆的机械式停车设备，具体为一种包含升降和横移传动机构的多层车位的停车设备。

背景技术

随着社会、经济的发展汽车越来越普及，停车难的问题越来越显著，尤其在大中型城市，汽车保有量高，停车场数量有限，停车难已严重影响人们的出行，因此解决城市停车难的问题，成为城市管理和交通运输部门亟待解决的问题，单层的停车位存在占地面积大，存在土地利用率低的缺点，此外，现有的多层升降横移停车设备每个停车位都需要配备一套横移的载车板和载车板的横移机构，非底层车位还需要配备一套提升机构，使得整个停车设备结构复杂，不利于市场化推广。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有升降和横移机构的多层停车设备。

为解决上述技术问题，本实用新型所述的一种具有升降和横移机构的多层停车设备，包括钢架结构、传送辊道B、提升机构；所述钢架结构内设置有停车位和移车通道；所述钢架结构包括立柱、横梁、横椽，所述立柱一端固定于地面，另一端固定连接所述横椽，所述横梁包括提升机承载梁A、提升机承载梁B、停车位承载梁A、停车位承载梁B，所述提升机承载梁A、提升机承载梁B分别纵向固定于所述在移车通道两侧所述立柱上端的所述横椽上；所述传送辊道B设置于所述停车位承载梁A上；所述提升机构包括提升机A 和提升机B，所述提升机A、提升机B横跨设置于提升机承载梁A、提升机承载梁B上，所述提升机A与所述提升机B通过连接板A连接，所述提升机A、提升机B上分别固定设置有提升电机，所述提升电机受控于控制箱；所述提升机B上还固定设置有平移电机，所述平移电机受控于控制箱；所述平移电机与承载轮的轮轴转动连接；所述提升机构下方通过钢丝绳连接有载车板；所述载车板包括传送板、承载板，所述传送板滑动设置于所述承载板上，所述传送板下方设置有横移电机，所述横移电机受控于控制箱；所述传送板上还设置有传送辊道A，所述传送辊道A下方设置有动力电机A，所述动力电机 A受控于控制箱；所述停车位包括停车位A、停车位B、停车位C、停车位D，所述停车位A、停车位B、停车位C、停车位D一侧设置有所述停车位承载梁 A、另一侧设置有停车位承载梁B，所述停车位承载梁A、停车位承载梁B分别纵向固定于所述停车位A、停车位C的两侧所述立柱顶端的横椽上，以及停车位B、停车位D两侧所述立柱的底部；所述停车位承载梁A上设置有传送辊道B，所述停车位承载梁B上设置动力传送辊道，所述传送辊道B与所述动力传送辊道连接为一体，所述动力传送辊道下方设置有动力电机B，所述动力电机B受控于控制箱，所述动力电机B与传动轴C传动连接，所述传动轴C与所述传送辊道B传动连接。

进一步，所述提升机A、提升机B均包括提升电机、卷筒轴、承载轮架，所述承载轮架下方转动设置有所述承载轮，所述承载轮与所述提升机承载梁 A、提升机承载梁B滚动接触，所述承载轮架上方固定连接有提升机横梁，该承载轮架一侧通过连接板B与所述连接板A连接；所述提升电机固定设置于所述提升机横梁上，该提升电机的输出端与所述卷筒轴传动连接，所述卷筒轴两侧固定设置有卷筒，所述卷筒上设置有钢丝绳。

进一步，所述承载板包括框架结构A、滚轮，所述滚轮转动设置在所述框架结构A上，所述传送板下方设置有与所述滚轮相匹配的滑动轨道，所述滑动轨道与所述滚轮滚动接触。