[实用新型]一种GM曲轴减震器的轴与销模具

说明书

本实用新型公开了一种GM曲轴减震器的轴与销模具。所述上模与下模间设置有冲压装置，所述冲压装置包括压板、冲压头、滑套、上夹板、下夹板、滑轨；所述压板设置在上垫板下方，所述压板上设置有上夹板，所述下夹板设置在下垫板上，所述下夹板上设置有工件座；每个冲压工位上设置有两个滑套，两个滑套间的初始角度为210°，所述上夹板上设置有滑轨，所述滑套设置在滑轨上，通过改变滑套在滑轨上的位置调节滑套间的角度，所述滑套内设置有冲压头，所述冲压头末端套装有销轴。本实用新型通过代替人工敲击将销轴插入曲轴减震器的轴的孔内，可以统一控制冲击力，提高产品的质量。通过调节滑套间的角度适应不同型号GM曲轴减震器销轴的组装，适用范围广。

技术领域：

本实用新型属于GM汽车部件生产技术领域，特别涉及一种GM曲轴减震器的轴与销模具。

背景技术：

曲轴减震器作为GM汽车中的重要部件，在生产时对精度要求很高，曲轴减震器内轴上的孔内需要插入销轴，而且轴上的两个孔连线与轴的中心线有一定的角度，无法通过人工一次锤击完成，需要分两次敲击将销轴敲入两个孔内，由于人工敲击力道无法控制，两个孔内的销轴齐整度无法达到统一，产品的质量受到影响。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种GM曲轴减震器的轴与销模具，从而克服上述现有技术中的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种GM曲轴减震器的轴与销模具，包括：上模、下模、冲压装置、工件座；所述上模包括上模座、上垫板，所述上模座上设置有上垫板，所述下模包括下模座、下垫板，所述下模座上设置有下垫板；所述上模与下模间设置有冲压装置，所述冲压装置包括压板、冲压头、滑套、上夹板、下夹板、滑轨；所述压板设置在上垫板下方，所述压板上设置有上夹板，所述下夹板设置在下垫板上，所述下夹板上设置有工件座；每个冲压工位上设置有两个滑套，两个滑套间的初始角度为210º，所述上夹板上设置有滑轨，所述滑套设置在滑轨上，通过改变滑套在滑轨上的位置调节滑套间的角度，所述滑套内设置有冲压头，所述冲压头末端套装有销轴。

优选地，技术方案中，冲压装置还包括弹簧、等高套筒，所述等高套筒设置在上垫板上，所述等高套筒穿过压板并延伸至上夹板外，所述等高套筒上套装有弹簧，冲压装置冲压后通过弹簧复位。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

GM曲轴减震器的轴与销模具通过冲压头代替人工敲击将销轴插入曲轴减震器的轴的孔内，可以统一控制冲击力，提高了产品的质量。通过调节滑套间的角度适应不同型号GM曲轴减震器销轴的组装，适用范围广。

附图说明：

图1为本实用新型GM曲轴减震器的轴与销模具结构示意图；

图2为本实用新型GM曲轴减震器的轴与销模具立体图；

图3为本实用新型上夹板结构示意图；

附图标记为：1-上模座、2-上垫板、3-下模座、4-下垫板、5-压板、6- 冲压头、7-滑套、8-上夹板、9-下夹板、10-滑轨、11-弹簧、12-等高套筒、 13-工件座、14-销轴、15-轴孔。

具体实施方式：

下面对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。