[实用新型]一种汽车高压液体加热器

说明书

本实用新型公开了一种汽车高压液体加热器，包括加热板、汇流排和PCB板，汇流排的上端设有鱼眼针型连接端子和限位柱，相邻的限位柱之间设有多个所述鱼眼针型连接端子，PCB板通过鱼眼针型连接端子和限位柱与汇流排相连接，汇流排的下端设有连接挂钩，加热板通过连接挂钩与汇流排相连接，本实用新型的有益效果是：PCB板通过汇流排上的鱼眼针型连接端子压合在汇流排上，二者之间采用过盈配合，降低了装配PCB板和汇流排的时间，提高了生产效率，连接可靠性更高；加热板和汇流排之间通过连接挂钩相连，具体地，加热板是放置在设于连接挂钩的连接片上，这样可以吸收汇流排在大电流的情况下由热胀冷缩产生的热应力，提高连接可靠性。

技术领域

本实用新型涉及液体加热器领域，尤其涉及一种汽车高压液体加热器。

背景技术

目前市场上的高压液体加热器PCB板和加热板的连接工艺比较复杂，汇流排与PCB板连接需要焊接，工时较长，生产效率低下，现有的工艺需要焊锡，容易出现漏焊、脱焊，而且不易检测。而汇流排与加热板的连接大部分为硬连接，当汇流排通过大电流时，由于热胀冷缩的原理，会使得汇流排产生热应力，进而PCB板和加热板受到循环应力，造成PCB板和加热板的连接失效，可靠性变差。

发明内容

针对现有技术的现状，提供一种连接结构简单，可以吸收汇流排在大电流的情况下热胀冷缩产生的热应力，提高连接的可靠性的汽车高压液体加热器。

本发明采用的技术方案是：一种汽车高压液体加热器，包括加热板、汇流排和PCB板，所述汇流排的上端设有鱼眼针型连接端子和限位柱，相邻的所述限位柱之间设有多个所述鱼眼针型连接端子，所述PCB板通过鱼眼针型连接端子和限位柱与汇流排相连接，所述汇流排的下端设有连接挂钩，所述加热板通过所述连接挂钩与汇流排相连接，所述鱼眼针型连接端子的中间位置设有椭圆形通孔，所述鱼眼针型连接端子的侧壁为弧面，所述PCB板上设有供所述鱼眼针型连接端子和限位柱贯穿的安装孔。

优选的，所述连接挂钩的端部设有连接片，所述加热板放置在所述连接片的上表面。

优选的，所述鱼眼针型连接端子与所述安装孔之间为过盈配合。

优选的，所述限位柱、鱼眼针型连接端子和连接挂钩的数量至少为两个。

优选的，所述连接挂钩呈弯钩状。

本实用新型的有益效果是：PCB板通过汇流排上的鱼眼针型连接端子压合在汇流排上，二者之间采用过盈配合，降低了装配PCB板和汇流排的时间，提高了生产效率，连接可靠性更高；加热板和汇流排之间通过连接挂钩相连，具体地，加热板是放置在设于连接挂钩的连接片上，这样可以吸收汇流排在大电流的情况下由热胀冷缩产生的热应力，提高连接可靠性。

附图说明

图1是本实用新型汇流排与加热板和PCB板的连接示意图；

图2是本实用新型汇流排与加热板和PCB板连接结构正视图；

图3是本实用新型PCB板结构示意图；

图4是本实用新型连接挂钩第一结构示意图；

图5是本实用新型连接挂钩第二结构示意图；

图6是本实用新型鱼眼针型连接端子结构示意图；

图7是本实用新型高压液体加热器内视图；

图8是本实用新型高压液体加热器总成图。

图中，1、加热板，2、汇流排，3、PCB板，4、鱼眼针型连接端子，5、限位柱，6、连接挂钩，41、通孔，31、安装孔，61、连接片,6a、上平面，6b、下平面。

具体实施方式