[实用新型]施工升降机的减速装置和系统有效
申请号: | 201920101512.5 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209455874U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 阎石;张军;张涛;鲍大亮 | 申请(专利权)人: | 阎石 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 113000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 施工升降机 齿轮轴 线性移动组件 制动部件 轴承 本实用新型 第一滑块 减速装置 摩擦部件 齿轮 壳体 滑动连接 壳体移动 一端设置 轴承设置 弹簧 吊笼 转动 摩擦 | ||
本实用新型涉及一种施工升降机的减速装置和系统,通过设置壳体、摩擦部件、制动部件、线性移动组件、离心块、齿轮轴和齿轮;并将齿轮设置在齿轮轴的一端,离心块的一端设置在齿轮轴上,另一端通过第一弹簧设置在齿轮轴上;制动部件设置有第一滑块、第一轴承和第二轴承;第一轴承设置在齿轮轴的另一端,第一滑块与第一轴承滑动连接,第二轴承与线性移动组件相连;线性移动组件设置在壳体上,且线性移动组件能够相对壳体移动;使得施工升降机快速下降时,由离心块带动制动部件转动,制动部件与摩擦部件之间产生摩擦,起到防止施工升降机的吊笼快速下降的作用。采用本实用新型的技术方案,能够有效提高施工升降机的安全性。
技术领域
本实用新型涉及施工升降机技术领域,具体涉及一种施工升降机的减速装置和系统。
背景技术
施工升降机作为一种运输机械主要应用于城市高层建筑的建设,随着建筑行业的迅速发展,施工升降机在建筑施工中发挥着越来越重要的作用,它主要承担垂直运输人员及货物的工作。
施工升降机的使用过程中难免会遇到停电或发生故障快速下降,当施工升降机停电时,施工升降机会停在半空中,如果不是平层位置很难使吊笼内人员脱离危险。当发生故障快速下落时,此时防坠安全器动作,以避免施工升降机继续下坠,使得施工升降机悬在半空中,此时往往也不是平层位置,很难使吊笼内人员脱离危险,此时需要专业的救援人员释放防坠安全器进行救援,以防止造成人员伤亡。
但现有技术中,被困人员无法进行自救,在被困人员等待过程中,很可能会野蛮操作,导致防坠安全器失灵,或者防坠安全器自身出现故障等原因,仍会导致施工升降机下坠,造成人员伤亡,降低了施工升降机的安全性。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种施工升降机的减速装置和系统,以解决施工升降机安全性较低的问题。
为实现以上目的,本实用新型提供一种施工升降机的减速装置,包括壳体、制动机构和离心机构;
所述制动机构包括摩擦部件、制动部件和线性移动组件;
所述离心机构包括离心块、齿轮轴和齿轮;
所述齿轮设置在所述齿轮轴的一端,所述离心块的一端设置在所述齿轮轴上,所述离心块的另一端通过第一弹簧设置在所述齿轮轴上;
所述制动部件设置有第一滑块、第一轴承和第二轴承;
所述第一轴承设置在所述齿轮轴的另一端,所述第一滑块与所述第一轴承滑动连接,所述第二轴承与所述线性移动组件相连;
所述线性移动组件设置在所述壳体上,且所述线性移动组件能够相对所述壳体移动;
所述摩擦部件固定在所述壳体上;
若需要使用所述施工升降机,通过所述线性移动组件带动所述制动部件向远离所述齿轮轴的方向移动,使所述制动部件与所述摩擦部件处于接触状态;
若需要对所述施工升降机进行防坠实验,通过所述线性移动组件带动所述制动部件向靠近所述齿轮轴的方向移动,使所述制动部件与所述摩擦部件处于分开状态。
进一步地,上述所述的减速装置中,所述线性移动组件包括连接轴和伸缩部件;
所述连接轴的一端设置在所述第二轴承上;
所述伸缩部件与所述接轴的一端相连;
所述伸缩部件通过所述连接轴带动所述制动部件沿所述齿轮轴往返移动。
进一步地,上述所述的减速装置中,所述伸缩部件包括第二弹簧、第二滑块和尾部解除机构;
所述壳体内设置有安装板,所述安装板上设置有第一开孔;
所述连接轴的另一端穿过所述第一开孔;
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