[实用新型]一种为加油站提供动力的气动泵站

说明书

本实用新型公开了一种为加油站提供动力的气动泵站，包括：螺杆压缩机、压缩空气储罐以及水气分离器；螺杆压缩机的出口与压缩空气储罐的入口连接，压缩空气储罐的出口通过传输管道与水气分离器的进气口连接；水气分离器的内部设置有蛇形冷凝管以及若干块水气分离板；蛇形冷凝管的冷凝液进口和冷凝液出口穿过水气分离器的外壁后通过输液管与冷却器以及冷却泵构成闭合回路；若干块水气分离板从上至下依次与水气分离器的内壁固定连接，且水气分离板的一侧与水气分离器的内壁之间留有气流孔；水气分离器内的中下部设置有挡板。本申请的气动泵站不仅可以将高压空气中的水蒸气进行过滤，而且其移动方便，结构简单，便于推广普及。

技术领域

本实用新型涉及气动泵技术领域，尤其是涉及一种为加油站提供动力的气动泵站。

背景技术

目前，随着汽车保有量的持续增加，加油站越来越多；加油站中的气缸等都需要高压气体进行驱动；现有技术中一般采用采用螺杆压缩机制备高压气体，并储存在压缩空气储罐内；之后经压缩空气储罐输送至气缸。但是，通过螺杆压缩机制备的高压气体中一般含有大量的水气，该水气一旦进入气缸等设备，容易造成设备老化；如何解决该问题，成为本领域技术人员亟需克服的问题。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本申请的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种为加油站提供动力的气动泵站，以解决现有技术中存在的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供一种为加油站提供动力的气动泵站，包括：螺杆压缩机、压缩空气储罐以及水气分离器；其中，

所述螺杆压缩机的出口与所述压缩空气储罐的入口连接，压缩空气储罐的出口通过传输管道与所述水气分离器的进气口连接；

所述水气分离器的内部设置有蛇形冷凝管以及若干块水气分离板；所述蛇形冷凝管的冷凝液进口和冷凝液出口穿过水气分离器的外壁后通过输液管与冷却器以及冷却泵构成闭合回路；若干块所述水气分离板从上至下依次与水气分离器的内壁固定连接，且水气分离板的一侧与水气分离器的内壁之间留有气流孔；相邻水气分离板与水气分离器内壁之间留有的所述气流孔分别位于水气分离器内壁的左右两侧；所述冷却泵由电动机驱动；所述冷却器包括冷却风扇以及冷却管；所述冷却管为蛇形盘管；所述水气分离器内的中下部设置有挡板；经水气分离器分离后的气体经水气分离器的出气口以及传输管道输送至加油站气动设备。

作为一种进一步的技术方案，所述挡板的中部向凸起，四周向下延伸。

作为一种进一步的技术方案，所述挡板的上表面设置有疏水层。

作为一种进一步的技术方案，所述水气分离器的顶部设置有吊耳，底部设置有排水口。

作为一种进一步的技术方案，所述水气分离器的底部四周设置有若干条支腿。

作为一种进一步的技术方案，所述支腿的底部设置有下端面带有凸纹的橡胶垫。

作为一种进一步的技术方案，所述水气分离板由左右两块板拼接而成，左右两块板的对接处设置有与所述蛇形冷凝管形状及尺寸相适配的凹槽。

作为一种进一步的技术方案，所述凹槽与所述蛇形冷凝管的连接处设置有导热垫片；所述导热垫片为铜片。

作为一种进一步的技术方案，所述蛇形冷凝管上设置有若干个气流包。

作为一种进一步的技术方案，所述水气分离器的进气口连接有输气管的一端，所述输气管的另一端为自由端，其位于所述蛇形冷凝管下方的水气分离器内。

采用上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：