[实用新型]一种汽车方向盘模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车方向盘模具，包括第一U型板，所述第一U型板的上侧设有第二U型板，第一U型板的上表面阵列分布有四个弹簧，弹簧的上端与第二U型板连接，第二U型板的下表面通过安装座连接有振动电机，第二U型板的上表面阵列分布有四个定位杆，定位杆的上表面设有固定板，固定板的下表面设有第一电动伸缩杆，固定板与第二U型板之间设有第二活动板和第一活动板，本汽车方向盘模具，能够提高冷却效率，提高产品的整体生产效率，并且能够使注塑液进入模具的边角料地区，提高生产的良品率，四个脱模柱将定模中的物料均匀推出，能够提高使模具脱模顺利，均匀脱模，防止对物料损坏，给使用带来了便利。

技术领域

本实用新型涉及方向盘模具技术领域，具体为一种汽车方向盘模具。

背景技术

方向盘是使用在车辆中，通常方向盘设在汽车的驾驶员区内，以及适用于为使汽车转向和控制汽车，因此方向盘必须结实耐用，现有技术汽车方向盘注塑模具的冷却效率缓慢，从而影响产品的整体生产效率，实用性低，并且注塑液进入模具内部后，由于模具的内部存在空气，注塑液无法达到模具的边角料地区，导致生产出的模具良品率较低，而且现有的模具脱模不顺利并且脱模的时候容易将物料损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车方向盘模具，能够提高冷却效率，提高产品的整体生产效率，并且能够使注塑液进入模具的边角料地区，提高生产的良品率，能够提高使模具脱模顺利，均匀脱模，防止对物料损坏，给使用带来了便利，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车方向盘模具，包括第一U型板，所述第一U型板的上侧设有第二U型板，第一U型板的上表面阵列分布有四个弹簧，弹簧的上端与第二U型板连接，第二U型板的下表面通过安装座连接有振动电机，第二U型板的上表面阵列分布有四个定位杆，定位杆的上表面设有固定板，固定板的下表面设有第一电动伸缩杆，固定板与第二U型板之间设有第二活动板和第一活动板，第一电动伸缩杆的伸缩端与第二活动板的上表面连接，第二活动板和第一活动板设置在四个定位杆之间，第二活动板上表面的注塑孔处设有注塑管，第二活动板和第一活动板的左右侧表面均设有两个滑块，且定位杆的外侧面与滑块下表面的放置孔套接，第二活动板的下表面设有动模，第一活动板的上表面设有定模，第二 U型板的上表面设有第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的伸缩端与第一活动板的下表面连接，位于前侧的两个定位杆的外侧面与安装块下表面的孔洞套接，安装块的前表面设有安装架，安装架的中部设有两个左右对应设置的风机，风机、第二电动伸缩杆、第一电动伸缩杆和振动电机的输入端与外部控制器的输出端电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二U型板的左右侧表面均设有滑柱，且滑柱均设置在第一U型板左右侧表面的滑孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑柱远离第二U型板的一端均设有挡环，第一U型板的内部左右侧表面均设有缓冲垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定模的模槽内部和第一活动板的上表面设有相对应的脱模孔，脱模孔的内部滑动连接有脱模柱，脱模柱的下端与第二U型板的上表面连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述安装块相分离的侧表面的螺孔中螺纹连接有紧固螺柱，紧回螺柱的端部与定位杆的侧表面接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本汽车方向盘模具，能够提高冷却效率，提高产品的整体生产效率，并且能够使注塑液进入模具的边角料地区，提高生产的良品率，四个脱模柱将定模中的物料均匀推出，能够提高使模具脱模顺利，均匀脱模，防止对物料损坏，给使用带来了便利。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面示意图。