[实用新型]一种安检集装箱

说明书

本实用新型公开了一种安检集装箱，包括箱体，所述箱体底部的四角处皆设置有第一凹槽，所述第一凹槽的底部皆安装有贯穿至第一凹槽内部顶端的液压缸，所述液压缸的底部皆设置有底座，所述底座的顶部设置有环形卡块，所述箱体底部的四角处皆设置有与环形卡块相匹配的环形卡槽，所述箱体一端的顶侧设置有第二凹槽。本实用新型通过液压缸推动箱体向上运动，使箱体与地面保持一定的距离，然后通过吊车将箱体吊起，并移动至指定的货车上，避免了与周边的集装箱造成一定的碰撞，从而使该种集装箱的移动效果更好，且当需要对集装箱内部的物料进行抽样检查时，通过铰链为基点转动其中一组箱门即可实现抽样检查，从而提高了使用率，且提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，具体为一种安检集装箱。

背景技术

集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。

然而现有的集装箱在移动时，需要使用吊车将集装箱吊起，然后移动至指定的货车上，且在吊起的过程中，容易发生晃动，且在晃动的过程中容易对周边的集装箱造成一定的碰撞，从而使集装箱的移动效果不好，且集装箱的整体重量集中在吊车起吊的位置处，从而使集装箱的起吊较为费力，且降低了工作效率，且现有的集装箱缺少局部箱门，在需要对集装箱内部的物料进行抽样检查时，需要将整个集装箱打开，从而降低了使用率，且降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安检集装箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安检集装箱，包括箱体，所述箱体底部的四角处皆设置有第一凹槽，所述第一凹槽的底部皆安装有贯穿至第一凹槽内部顶端的液压缸，所述液压缸的底部皆设置有底座，所述底座的顶部设置有环形卡块，所述箱体底部的四角处皆设置有与环形卡块相匹配的环形卡槽，所述箱体一端的顶侧设置有第二凹槽，所述箱体一端的顶侧均匀设置有多组支撑板，所述支撑板的数目为三组，所述支撑板上皆设置有箱门，箱门的底部皆设置有限位板，所述限位板的底部皆设置有固定环，所述固定环的内部皆设置有转轴，所述箱门的顶部皆设置有卡块，所述箱体靠近箱门一侧的底端皆均匀设置有多组与卡块相匹配的卡槽，所述支撑板通过卡块和卡槽的相互配合与箱体可拆卸连接。

优选地，所述第二凹槽内部的两侧皆设置有轴承座，且轴承座的内部皆设置有轴承，所述转轴通过轴承座和轴承的相互配合与第二凹槽转动连接。

优选地，所述支撑板皆通过固定环和转轴的相互配合与第二凹槽转动连接，且支撑板以转轴为基点的旋转角度为0°-270°。

优选地，所述箱门皆通过铰链与支撑板转动连接，所述箱门以铰链为基点的旋转角度为0°-180°。

优选地，所述环形卡块为环形磁铁材质，所述环形卡槽内部的顶端设置有磁石，所述环形卡块通过磁石与环形卡槽固定连接。

优选地，所述液压缸皆通过环形卡块和环形卡槽的相互配合与箱体可拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过液压缸推动箱体向上运动，使箱体与地面保持一定的距离，然后通过吊车将箱体吊起，并移动至指定的货车上，从而使该种集装箱在移动时，避免了在吊起的过程中发生晃动，且防止了与周边的集装箱造成一定的碰撞，从而使该种集装箱的移动效果更好，且集装箱的整体重量分散在四组液压缸上，从而使起吊机起到时更为省力，提高了工作效率，且当需要对集装箱内部的物料进行抽样检查时，通过铰链为基点转动其中一组箱门即可实现抽样检查，从而提高了使用率，且提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的局部示意图；